Par cockernoir
Je croyais qu'aux USA les fous du volant étaient très surveillés sur les routes , j'avais tort .
Pour roulez vite en toute sécurité , il n'y a que les autoroutes quand tous les radars sont en panne , évidemment .
Crash : une Toyota Supra méconnaissable
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Par cockernoir
Je croyais qu'aux USA les fous du volant étaient très surveillés sur les routes , j'avais tort .
Pour roulez vite en toute sécurité , il n'y a que les autoroutes quand tous les radars sont en panne , évidemment .
Par Nicolas D
Vous n'allez pas arrêter avec ces articles de merde ?!
Par franck8315
53 000 Euros elle est pas très cher comparer aux merdes électrique qu'on nous vend.
Par manu.lille
et un chômeur endetté de plus ...
ce serait étonnant que l'assurance prenne en charge les dégâts et tous les coûts liés à l'accident (dépannage, hôpitaux ...) sans parler du procès que le client va faire !
Par §Sté532fW
On ne manipule pas un propulsion de 340ch n'importe comment.
Par Nadir94 Q5
En réponse à franck8315
53 000 Euros elle est pas très cher comparer aux merdes électrique qu'on nous vend.
Oui effectivement
Par zefberry
L'arbre n'a pas bougé
Par Shurato
Étonnant que ces deux types soient encore en vie
En réponse à franck8315
53 000 Euros elle est pas très cher comparer aux merdes électrique qu'on nous vend.
Comparé à une électrique, effectivement, ça reste pas cher. Sauf qu'en France il faut ajouter le malus qui la rend presque inaccessible pour beaucoup
5/5 au crash-test c'est du Toyota
Par GuilaumeC
En réponse à cockernoir
Je croyais qu'aux USA les fous du volant étaient très surveillés sur les routes , j'avais tort .
Pour roulez vite en toute sécurité , il n'y a que les autoroutes quand tous les radars sont en panne , évidemment .
Les pistes en fait....
Par GuilaumeC
En réponse à franck8315
53 000 Euros elle est pas très cher comparer aux merdes électrique qu'on nous vend.
En fait même quand l'article n'a rien à voir, vous trouver le moyen de rependre votre frustration...
Par Irealife
Adrien Raseta, ce type d'article est inacceptable sur ce site. La ligne éditoriale n'est pas de faire la revue des voitures écrasés à l'ancienne comme France Soir ! Incompréhensible !
Par Fmor75
J'ai toujours aimé les sculptures de César...mais je croyais qu'il était décédé il y plus de 20 ans
Il y a 20 ans d'ailleurs, les occupants n'auraient pas survécu. Bravo à tous ces ingénieurs qui sauvent des vies (davantage d'ailleurs que les règles de sécurité routière...mais ça, personne ne le dit jamais) et permettent à n'importe quel poireau de rester, normalement, sur les routes en conduisant des voitures d'une puissance à ne pas mettre entre toutes les mains (car, non, 340cv Messieurs, tout le monde ne devrait pas avoir le droit d'avoir ça sous le pied droit!)
Par benoit25
franchement quel est l'intérêt de cet article ? aucun
y a d'autres sites pour ça
Par §Vaa645nr
En réponse à Fmor75
J'ai toujours aimé les sculptures de César...mais je croyais qu'il était décédé il y plus de 20 ans
Il y a 20 ans d'ailleurs, les occupants n'auraient pas survécu. Bravo à tous ces ingénieurs qui sauvent des vies (davantage d'ailleurs que les règles de sécurité routière...mais ça, personne ne le dit jamais) et permettent à n'importe quel poireau de rester, normalement, sur les routes en conduisant des voitures d'une puissance à ne pas mettre entre toutes les mains (car, non, 340cv Messieurs, tout le monde ne devrait pas avoir le droit d'avoir ça sous le pied droit!)
À commencer par vous quand on vous lis...
Par Axel015
En réponse à Fmor75
J'ai toujours aimé les sculptures de César...mais je croyais qu'il était décédé il y plus de 20 ans
Il y a 20 ans d'ailleurs, les occupants n'auraient pas survécu. Bravo à tous ces ingénieurs qui sauvent des vies (davantage d'ailleurs que les règles de sécurité routière...mais ça, personne ne le dit jamais) et permettent à n'importe quel poireau de rester, normalement, sur les routes en conduisant des voitures d'une puissance à ne pas mettre entre toutes les mains (car, non, 340cv Messieurs, tout le monde ne devrait pas avoir le droit d'avoir ça sous le pied droit!)
Statistiquement et en proportion : il y a moins d'accident en supercar qu'en voiture lambda.
C'est pas la puissance d'une voiture qui l'a rend dangereuse. Même une Clio premier prix peut rouler à 100 km/h en ville et causer un accident...
Par oxmose
Est-ce que l'arbre va porter plainte ?
Ça ne me dépasse ce genre d'abrutis...
Par §-Ly376XL
Aucun rapport. Les crash test se font à des vitesses relativement faible -un grosse soixantaine de kilomètres / heure- au delà et qu'elle que soit la marque, ta survie dépend plus de la chance (quel obstacle rencontré, endroit de l'impact,...) que de la qualité de la caisse.
Il n'y a plus vraiment de mauvaises bagnoles en sécurité chez les constructeurs de toute façon.
Par le tamanoir
Cellule de survie quasi-intacte (sur une des photos on voit les 2 portières ouvertes) et zone de déformation importante ayant dissipé l'énergie du choc: Pas si étonnant que ça en fait. Malgré tout ils ont sûrement été emmenés dare-dare à l'hosto et fourrés dans le premier scanner/ IRM disponible pour s'assurer de l'absence d'hémorragies internes ou crâniennes.
Ceci dit vu le choc l'auto prenait l'arbre au niveau du pilier A et la messe était dite pour les occupants...
Par cockernoir
En réponse à Fmor75
J'ai toujours aimé les sculptures de César...mais je croyais qu'il était décédé il y plus de 20 ans
Il y a 20 ans d'ailleurs, les occupants n'auraient pas survécu. Bravo à tous ces ingénieurs qui sauvent des vies (davantage d'ailleurs que les règles de sécurité routière...mais ça, personne ne le dit jamais) et permettent à n'importe quel poireau de rester, normalement, sur les routes en conduisant des voitures d'une puissance à ne pas mettre entre toutes les mains (car, non, 340cv Messieurs, tout le monde ne devrait pas avoir le droit d'avoir ça sous le pied droit!)
C'est exactement ce que je pense.
Par manu.lille
En réponse à le tamanoir
Cellule de survie quasi-intacte (sur une des photos on voit les 2 portières ouvertes) et zone de déformation importante ayant dissipé l'énergie du choc: Pas si étonnant que ça en fait. Malgré tout ils ont sûrement été emmenés dare-dare à l'hosto et fourrés dans le premier scanner/ IRM disponible pour s'assurer de l'absence d'hémorragies internes ou crâniennes.
Ceci dit vu le choc l'auto prenait l'arbre au niveau du pilier A et la messe était dite pour les occupants...
Pas forcément, c'est aux US, donc tout est payant. Et si tu es dans les vapes l'hopital attend qu'une personne confirme la prise en charge des soins médicaux avant de réaliser l'ensemble des tests.
Ma cousine est décédée suite à un accident de la route aux USA : l'hopital a attend la confirmation de l'assurance, contactée par la maman, avant de réalisé un scanner, et c'était trop tard : hémorragie interne. Il y a eu 3 h entre l'accident et la confirmation de l'assurance, mais la police a mis 2 heures à contacter la maman :(
l'accident : un mec bourré lui a refusé la priorité, il a été condamné à 7 ans de prison (il devrait sortir l'an prochain après 5 ans) : bourré, pas de permis, délit de fuite : 7 ans fermes, 100 ou 200 000 dollars de "compensation" à mon neveu, et quelques milliers de dollars d'amende. Pour payer, tous ses biens ont été saisis : maison + véhicule + outillage / entreprise (c'était un artisan), compte en banque ... il doit encore plus de la moitié de la somme ... il devrait donc être suivi par la justice jusqu'au paiement intégral des sommes.
Par PLexus sol-air
En réponse à §-Ly376XL
Aucun rapport. Les crash test se font à des vitesses relativement faible -un grosse soixantaine de kilomètres / heure- au delà et qu'elle que soit la marque, ta survie dépend plus de la chance (quel obstacle rencontré, endroit de l'impact,...) que de la qualité de la caisse.
Il n'y a plus vraiment de mauvaises bagnoles en sécurité chez les constructeurs de toute façon.
Pardon mais en 2020 il y a encore des marques qui commercialisent des bagnoles n'obtenant pas les 5 étoiles au NCAP, voire certaines marques pour lesquelles c'est systématique, notamment les low-costs comme par exemple Dacia.
Pour avoir testé, perso je préfère de loin la sécurité passive d'une bagnole haut de gamme dont le modèle a été commercialisé en 2009 mais avec une conception de sécurité passive exemplaire, qu'une bagnole low-cost de 2020 dont la conception répond tout juste à l'obtention de l'homologation, et qui n'arrive déjà pas à obtenir la note maximale à des crashes à seulement 50 kmh.
Après si pour certains le tarif low-cost justifie de prendre des risques, libre à eux : moi je ne pose pas mes fesses dans une Dacia ou une Fiat, et j'y mets encore moins mes enfants...
Par benjabulle
En réponse à manu.lille
Pas forcément, c'est aux US, donc tout est payant. Et si tu es dans les vapes l'hopital attend qu'une personne confirme la prise en charge des soins médicaux avant de réaliser l'ensemble des tests.
Ma cousine est décédée suite à un accident de la route aux USA : l'hopital a attend la confirmation de l'assurance, contactée par la maman, avant de réalisé un scanner, et c'était trop tard : hémorragie interne. Il y a eu 3 h entre l'accident et la confirmation de l'assurance, mais la police a mis 2 heures à contacter la maman :(
l'accident : un mec bourré lui a refusé la priorité, il a été condamné à 7 ans de prison (il devrait sortir l'an prochain après 5 ans) : bourré, pas de permis, délit de fuite : 7 ans fermes, 100 ou 200 000 dollars de "compensation" à mon neveu, et quelques milliers de dollars d'amende. Pour payer, tous ses biens ont été saisis : maison + véhicule + outillage / entreprise (c'était un artisan), compte en banque ... il doit encore plus de la moitié de la somme ... il devrait donc être suivi par la justice jusqu'au paiement intégral des sommes.
7 ans ferme dont 5 effectués…….avec un tel tarif faudrait construire 2 fois plus de prisons en France….mais d'un autre côté la victime aurait probablement été prise en charge immédiatement par l'hôpital.
Par manu.lille
En réponse à benjabulle
7 ans ferme dont 5 effectués…….avec un tel tarif faudrait construire 2 fois plus de prisons en France….mais d'un autre côté la victime aurait probablement été prise en charge immédiatement par l'hôpital.
en France tu tues une personne en dehors d'une vraie agression (c'est à dire sans arme), par exemple en la bousculant en essayant de lui voler sa voiture, tu prends aussi entre 5 à 7 ans selon tes antécédents et ton avocat.
et au total tu passeras 4 à 6 ans en prison, en fonction de ton comportement.
Par Nadir94 Q5
En réponse à manu.lille
en France tu tues une personne en dehors d'une vraie agression (c'est à dire sans arme), par exemple en la bousculant en essayant de lui voler sa voiture, tu prends aussi entre 5 à 7 ans selon tes antécédents et ton avocat.
et au total tu passeras 4 à 6 ans en prison, en fonction de ton comportement.
J'estime que c'est très peu
Par benjabulle
En réponse à manu.lille
en France tu tues une personne en dehors d'une vraie agression (c'est à dire sans arme), par exemple en la bousculant en essayant de lui voler sa voiture, tu prends aussi entre 5 à 7 ans selon tes antécédents et ton avocat.
et au total tu passeras 4 à 6 ans en prison, en fonction de ton comportement.
L'aménagement possible c'est dès la mi peine.
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu habites à Toulouse Gignac chouette région moi j'ai un pote qui habite à Strasbourg au début il était à Paris et il n'avait pas trop apprécié
Par zblurf
En réponse à Fmor75
J'ai toujours aimé les sculptures de César...mais je croyais qu'il était décédé il y plus de 20 ans
Il y a 20 ans d'ailleurs, les occupants n'auraient pas survécu. Bravo à tous ces ingénieurs qui sauvent des vies (davantage d'ailleurs que les règles de sécurité routière...mais ça, personne ne le dit jamais) et permettent à n'importe quel poireau de rester, normalement, sur les routes en conduisant des voitures d'une puissance à ne pas mettre entre toutes les mains (car, non, 340cv Messieurs, tout le monde ne devrait pas avoir le droit d'avoir ça sous le pied droit!)
C'est vrai qu'une petite formation d'une journée sans épreuve, à moins de 300€, du type de celle qu'il faut passer à moto lorsqu'on veut passer aux grosses cylindrées (ou que l'on veut conduire une 125 avec le permis B) serait bénéfique, lorsqu'on dépasse un certain rapport poids/puissance. Ça ne demande pas un gros budget, et ça apprend beaucoup !
Par le tamanoir
En réponse à manu.lille
Pas forcément, c'est aux US, donc tout est payant. Et si tu es dans les vapes l'hopital attend qu'une personne confirme la prise en charge des soins médicaux avant de réaliser l'ensemble des tests.
Ma cousine est décédée suite à un accident de la route aux USA : l'hopital a attend la confirmation de l'assurance, contactée par la maman, avant de réalisé un scanner, et c'était trop tard : hémorragie interne. Il y a eu 3 h entre l'accident et la confirmation de l'assurance, mais la police a mis 2 heures à contacter la maman :(
l'accident : un mec bourré lui a refusé la priorité, il a été condamné à 7 ans de prison (il devrait sortir l'an prochain après 5 ans) : bourré, pas de permis, délit de fuite : 7 ans fermes, 100 ou 200 000 dollars de "compensation" à mon neveu, et quelques milliers de dollars d'amende. Pour payer, tous ses biens ont été saisis : maison + véhicule + outillage / entreprise (c'était un artisan), compte en banque ... il doit encore plus de la moitié de la somme ... il devrait donc être suivi par la justice jusqu'au paiement intégral des sommes.
Ah c'est vrai c'est les States et leur super système de santé...
Franchement pour ta cousine, ce système est aussi coupable que le chauffard bourré qui l'a cartonnée. Le serment c'est d'abord tu soignes, ensuite tu t'inquiètes des coûts, et si le patient peut pas payer, bah tant pis, s'il est vivant c'est que t'as fait ton devoir...
Par Nadir94 Q5
En réponse à le tamanoir
Ah c'est vrai c'est les States et leur super système de santé...
Franchement pour ta cousine, ce système est aussi coupable que le chauffard bourré qui l'a cartonnée. Le serment c'est d'abord tu soignes, ensuite tu t'inquiètes des coûts, et si le patient peut pas payer, bah tant pis, s'il est vivant c'est que t'as fait ton devoir...
Justement dernièrement j'ai lu un article qui parlait d'un américain qui a reçu une facture de l'hôpital ou il était soigné contre le coronavirus et elle s'élève à plusieurs milliers de dollars ou USA rien n'est gratuit
Par §MYR125BY
En réponse à Nadir94 Q5
Justement dernièrement j'ai lu un article qui parlait d'un américain qui a reçu une facture de l'hôpital ou il était soigné contre le coronavirus et elle s'élève à plusieurs milliers de dollars ou USA rien n'est gratuit
Exact, et on est autour du million de dollars.
Par contre il en sera finalement exempté. CF l’article ci-dessous qui relate l’affaire en détail (chiffres, puis l’exemption).
https://www.lindependant.fr/2020/06/14/coronavirus-gueri-apres-62-jours-dhospitalisation-un-americain-recoit-une-facture-de-plus-d1-million-de-dollars,8931976.php
Par Nadir94 Q5
En réponse à §MYR125BY
Exact, et on est autour du million de dollars.
Par contre il en sera finalement exempté. CF l’article ci-dessous qui relate l’affaire en détail (chiffres, puis l’exemption).
https://www.lindependant.fr/2020/06/14/coronavirus-gueri-apres-62-jours-dhospitalisation-un-americain-recoit-une-facture-de-plus-d1-million-de-dollars,8931976.php
Merci pour le partage d'infos
Par Cyanide24
En réponse à cockernoir
Je croyais qu'aux USA les fous du volant étaient très surveillés sur les routes , j'avais tort .
Pour roulez vite en toute sécurité , il n'y a que les autoroutes quand tous les radars sont en panne , évidemment .
Faut quand même laisser le temps aux flics de le rattraper avant qu'il s’écrase. :ptèdr:
Par EBill
En réponse à manu.lille
Pas forcément, c'est aux US, donc tout est payant. Et si tu es dans les vapes l'hopital attend qu'une personne confirme la prise en charge des soins médicaux avant de réaliser l'ensemble des tests.
Ma cousine est décédée suite à un accident de la route aux USA : l'hopital a attend la confirmation de l'assurance, contactée par la maman, avant de réalisé un scanner, et c'était trop tard : hémorragie interne. Il y a eu 3 h entre l'accident et la confirmation de l'assurance, mais la police a mis 2 heures à contacter la maman :(
l'accident : un mec bourré lui a refusé la priorité, il a été condamné à 7 ans de prison (il devrait sortir l'an prochain après 5 ans) : bourré, pas de permis, délit de fuite : 7 ans fermes, 100 ou 200 000 dollars de "compensation" à mon neveu, et quelques milliers de dollars d'amende. Pour payer, tous ses biens ont été saisis : maison + véhicule + outillage / entreprise (c'était un artisan), compte en banque ... il doit encore plus de la moitié de la somme ... il devrait donc être suivi par la justice jusqu'au paiement intégral des sommes.
En France pas mieux. Ma tante est morte a lhopital déjà depuis quelques heures. Les médecins ont essaye de la ranimer alors qui elle était froide.
Par §Box825eD
Je verrais bien la même scène en France avec une Zoe et Hidalgo, Barbe et Macron à l'intérieur.
Par §Box825eD
En réponse à §Box825eD
Je verrais bien la même scène en France avec une Zoe et Hidalgo, Barbe et Macron à l'intérieur.
Et évidemment les 3 abrutis noyés dans leur sang. Ça ferait ma journée.
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