Par 1PourAvis
On commence a saturer des GrosOvers......
Citroën : les C4 et C5 deviendront-elles des crossovers ?
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Par 1PourAvis
On commence a saturer des GrosOvers......
Par Altrico
PSAil y a peu , évoqué préparer la sortie de la mode des SUV...
Si l'article dit vrai, PSA y travaille encore.
Par -Nicolas-
Crossoverdose...
Des véhicules surélevés, avec des jantes de 20", l'idéal pour augmenter la consommation et diminuer les performance !
La mode n'est pas toujours intelligente...
Par §Lit601Ji
Ça se vendra... ça se vend toujours.
Par pat d pau
ben ca s'appelle DS6 et c'est vendu en chine. oui les futurs model DS en europe seront les vehicule+2 ans provenant de chine.. Whaouhh le scoop
Par §myn552LJ
de toute façon, l'objectif pour Citroën, c'est:
- prix pas trop élevé
- confort
- design original
- voiture familiale
Par Sevent
J'aime bien Citroën mais leurs véhicules commencent à être vieux et dépriment.
Par §ron178DF
j'aime pas la C4 actuelle et la C5 est inimitable. alors en crossover, NEIN NEIN NEIN !!!!
Par SB69
:biggrin C'est pour mieux répondre à la clientèle? Le programme Advanced Comfort devrait permettre à Citroën de lancer une berline C4 et un break qui manque à la gamme. Le C5 Tourer avait rencontré un certain succès. Je ne vois pas vraiment l'interêt pour la marque de faire l'impasse sur les breaks...
Par §Arn843dA
Entre une C5 en mort lente et la C4 qui n'a jamais eu la moindre personnalité, Citroën se retrouve plusieurs années en arrière ou entre absence de nouveautés et véhicules sans charme (C5 premier modèle), la marque n'a plus de positionnement. À croire que PSA ne sait pas gérer de façon pérenne et complémentaire deux marques...
Par §Lit601Ji
Ils ont trois marques, faut pas oublier DS... Même si c'est plus une griffe qu'une marque. Vivement les grosses nouveautés, ça urge.
Par §myn552LJ
En réponse à §Arn843dA
Entre une C5 en mort lente et la C4 qui n'a jamais eu la moindre personnalité, Citroën se retrouve plusieurs années en arrière ou entre absence de nouveautés et véhicules sans charme (C5 premier modèle), la marque n'a plus de positionnement. À croire que PSA ne sait pas gérer de façon pérenne et complémentaire deux marques...
pour info, PSA a trois marques!
Par §Mou737yY
En réponse à §Lit601Ji
Ils ont trois marques, faut pas oublier DS... Même si c'est plus une griffe qu'une marque. Vivement les grosses nouveautés, ça urge.
Non, DS est une marque à part entière. C'est juste que c'est neuf donc en cours de création, mais il est prévu l'apparition de concessions DS et tout.
DS n'a jamais été une griffe en plus, même de son temps en Citroen.
Par dilemblue
Les berlines seront chez Peugeot et DS, pour Citroen les voitures loisirs Aircross par ex !
Par §Nix342TH
Va donc dire ça à ton groupe préféré qui ne fait que de nous pondre des clones et des photocopies de SUV dans ses 15 marques
Par §Nix342TH
Oui regardez un peu la tronche du marché, il est évident qu'en proposant des SUV, ça fera plus de ventes.
C'est triste mais c'est comme ça
Par roman122
on est en train d'assistée à la mort des berlines ,je crois que psa et en train de tuer Citroën à petit feu depuis l'arret du système hydractive qui je pense est que malgré tout sur un crossover tient sa place . perso je préfère les berlines, une autre question qui fait émerger est-ce que psa n'ais pas en train de copier range rover à petite dose (car range rover et range rover) en faisant que tout les modèles Citroën deviennent des suv, peugeot berline et autre bétaillères (2008,3008,5008) toujours pas compris le concept ,et ds le haut de gamme?
Par §Lit601Ji
Vaut mieux avoir "15 marques" que deux, dont une, qui tient grâce à des béquilles fournies par les japonais...
Par §Mou737yY
En réponse à §Lit601Ji
Vaut mieux avoir "15 marques" que deux, dont une, qui tient grâce à des béquilles fournies par les japonais...
En fait t'as une dent contre Renault c'est ça ? T'essaies de faire ton Moulache version Renault ?
Moulache ! Donne lui 2/3leçons s'il te plait :D
Par §amo328dJ
Je pense plutôt que la c4 va rester une compacte peut-être dispo en break mais auras un modèle SUV sur base de 3008 et la c5 un SUV sur base du futur 5008.
Par roc et gravillon
"Chef de produit = Xavier Peugeot "
Chef PSA, c'est encore l'Ancien Régime.....
Par §Jim650of
Marre des SUV et autres Crossover!
Citroën va devenir à PSA ce que Nissan est à l'alliance Renault-Nissan :
une marque pas trop chère, dont la gamme est en décalage avec les autres marques, et qui innove "autrement".
La nouvelle C3 est le 1er signe concret de cette stratégie.
Ne vous y trompez pas : ça va marcher, car le pire pour un groupe est la cannibalisation. Le groupe Vag est en train de le vérifier à ses propres dépens...
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