Commentaires - Citroën bloque le lancement de Polestar en France

J'avoue que j'ai pensé au logo Citroën dès que j'ai vu celui de Polestar.

Pour faire une étoile, ils étaient pas obligé de reprendre les chevrons

Débilité

En quoi une étoile qui ressemble plus à une rose des vents est une copie du logo Citroën...

mondialement connu.... ?

Il est en effet évident que le consommateur Citroën risque de se tromper.

On me raconte qu'hier encore un futur client C4 s'est trompé et a acheté une Polestar

Il s'en est aperçu le mois suivant avec un prélèvement de 1000€ qu'il ne comprenais pas.

Aurait'il dut se douter de l'erreur lorsque le concessionnaire lui a servi du champagne au lieu du traditionnel gobelet de café ?

C'est en premier lieu le joaillier cheap Mauboussin qui pourrait se plaindre pour emprunt de leur logo...

Vous avez surtout pensé que c'était Citroën qui vous rémunérait.

A se plier de rire !!

Tout d'abord Citroen s'est bien gardé de faire un procès ailleurs qu'en France puisqu'il n'y vend presque rien et aurait fait rire les juges.

Ensuite un engrenage a chevrons opposé n'aurait pas risqué d'être vendu par André Citroën.

Pour le monde entier anglophone, le logo ressemble à une étoile polaire. Les juges parlent sans doute tout juste le français...

Si tout motif à angle droit est un chevron, alors toute voiture à quatre roues est une Citroën !...

On attend le procès de Citroën contre la marque Lincoln qui a un logo très proche...

Pole Star (qui appartient à Geely) peut amadouer Citroën en lui demandant de fournir des joints homocinétiques !

On se souvient d'un autre constructeur qui avait retiré sa plainte contre l'usage d'un gaz non homologué en fournissant des moteurs bas de gamme pour le marché français à son adversaire...

Le monde pour un juge français s'arrête à Brie Comte Robert...

Geely devrait renoncer à vendre ses voitures sur le marché français en expliquant au juge que compte tenu de l'étroitesse du marché et de l'esprit de l'acheteur français, il n'y a aucun intérêt financier à se battre. Le marché de ce véhicule ne concerne que les pays développés ou la population est largement anglophone...

Citroën n'était pas allié à Geely pour vendre des voitures en Chine ? Après une chute des ventes de 45% les chinois ont dû les laisser choir eux aussi d"où l'aigreur "vieille Europe" de PSA...

L'OTAN (NATO pour le juge français...) utilise des chevrons pour son logo !!

Qu'attend Citroën pour leur faire un procès et demander à la France qu'elle s'en retire (bonne idée...) ! Que de ventes de chars perdues pour Citroën !

Geely?

tu confonds avec Dongfeng.

Belle image pour les constructeurs français, Citroën a la fiabilité devenue aussi légendaire que le Bigfoot, au SAV peuplé de malhonnêtes et d'incompétents mais ils sont procéduriers quand même, ils ont raison ! C'est pas parce qu'on sait rien faire correctement qu'il faut fermer sa gueule !

Sur ce coup là, Citroën est tout juste pathétique. Et c'est peu de le dire...

Renommée de Citroën....moteur Thp , pure Tech.... pour une nouvelle marque ce serait partir avec un gros Handicap

C'est nul, et franchement une Polestar est bien plus jolie qu'une Citroën