Commentaires - Chez Porsche, les nouveautés électriques vont prendre le pas sur les modèles thermiques

"Tant mieux, diront les puristes..."

Correction : Tant mieux diront les Hommes pas encore déconstruits.

Merci de corriger l'article.

Exact, un vrai homme ça fait des burn sur le parking de carrouf pendant que bobonne est à la cuisine.

Ton "Z" c'est en hommage à Zemmour ?

Marrant que pour le critiquer, tu fait références aux burns, à carrouf, et à bobonne à la cuisine. Alors qu'il n'a jamais évoqué aucune de ses références.

Conclusion :

Un type roulant coupé sport thermique est inévitablement un gros beauf qui fait des rasso tuning pendant que "bobonne est à la cuisine".

Intéressant.

Un type en gros SUV électrique flambant neuf est un exemple de sobriété et de galanterie.

"Je connais plein de monde fan de belle mécanique, mais qui roule en électrique au quotidien."

On a pas la même définition du mot "fan"

Fan = fanatique rappelons le.

On parle plus souvent de passion, et quand on a cet intérêt ou cette passion envers les véhicules thermiques, ça empêche pas de rouler en électrique. Mais généralement on ne s'en vante pas en dehors de l'aspect déplaçoire et financier.

D'ailleurs il a écrit Hommes. Et non hommes.

Tout petit détail, mais très grande nuance.

Rien n'empêche de faire des burns en VE...

Revenons à cette belle marque qu'est Porsche , qui présente son plan d'avenir : il y en aura pour tous les goûts.

Marque de voitures de sport reconnue mondialement qui fait toujours rêver , envers et contre tout

tu as bien fait de la souligner, Homme avec une majuscule désigne l'espèce humaine et donc ne prend jamais de "s"

Tu as l'offense à sens unique , en quoi en roulant électrique on serait "déconstruit" , tu acquiesces ??

Toujours mettre les gens dans des cases ....franchement fatigant .

Comme je l'ai déjà dit : on peut rouler en VE ET en VT ET à moto , vélo ET même aimer marcher ....!!! Et alors

Je ne pense pas qu'il soit incorrect d'écrire "les Hommes" en parlant des humains.

Quand on commence à aimer rouler en Porsche 100% électrique ou Ferrari SUV 100% électrique, ouais pour moi on est déconstruit

Les gens qui ne sont pas fermés d'esprit apprécient de nombreux types de motorisation et de nombreuses marques.

Aaahhh ça y est on arrive à l'ouverture d'esprit. Ce fameux argument qui permet de tout justifier

T'aime pas le KK ? Tu es n'est pas ouvert d'esprit, goute avant de dire j'aime pas.

Touche, mais surtout ne goûte pas.

Goûte, n'avale surtout pas.

L'associé du diable

T'es à la masse pépé.

Si il a senti une offense, c'est son droit de répondre.

Qui a parlé de case ici ?

Bientôt, une Porsche n'aura pas plus d'agrément qu'une Alfa...

Bon, même si je vais me faire taper dessus, vous me connaissez maintenant, vous savez que j'aime ma vieille poubelle de circuit plus que tout ! (à part femme et bière biensur...).

Bref

Mais, franchement moi a titre perso, je préfère encore voir des 911 électrique que de ne plus en voir du tout.

Pour la simple et bonne raison que ce genre de voiture, on a tous grandit avec(en figurine, poster, etc, réel même pour certaints), on a tous 'bandé' en entendant, en voyant le gros flat 6 arriver, on a tous rêvé d'en conduire une, (moi j'ai la trique quand je me fais doubler à Mettet ou SPA par des 911).

Donc oui aller pourquoi pas une 911 VE (mais uniquement si on a plus le choix hein).

Alors les puristes criée scandale si vous voulez.

Les pro VE sectaire la, croyez pas que je suis de votre côté (j'ai un tube inox qui fait office de ligne d'échappement, nanana).

Et voilà quoi godferdomme !

Ah oui une dernière chose encore

Je vous aimes les amis !

Ah et les VE c'est KK

c'est mieux que de rouler en fiesta

Fiesta ou étron ? Le choix est rapide

Pas forcément, je cuisine par exemple dans mon couple.

Ensuite j'ai utilisé Homme avec un H majuscule donc à moindre d'être un clown adepte de la théorie du genre je désignais tout autant les femmes que les hommes.

Encore un futur "homme enceinte" qui m'interpelle...

Grave et puis la fiesta c'est sympa

J'en suis même pas sur . Ce qui fait une partie du charme comme tu dis " en entendant, en voyant le gros flat 6 arriver".

Si c'est juste pour voir une belle carrosserie, autant aller la voir au musée, ça polluera encore moins !

Désolé mais je le répète rouler en VE pour se déplacer à pas chère (pour l'instant) c'est d'une logique indiscutable, mais dire qu'un VE a autant de charme qu'un VT est cependant très discutable. Car si on est d'accord avec ça c'est qu'on a jamais apprécié, au sens stricte du terme, les motorisations thermiques comme tu viens de citer.

Prendre du plaisir au volant c'est quelque chose que certains ont du mal à comprendre ici.

J'aurais bien aimé être né un peu plus tôt pour profiter des premières GTI

Je me contente d'une petite ST relativement récente qui va pas mal non plus

J'ai eu que des petites gti françaises et je ne suis pas tout vieux !

Certaines sont encore accessible, faut bien chiner et pas hésiter à mettre les mains dedans !

C'est parce qu'il est frustré et insécurisé sexuellement du coup il a besoin de se rassurer en essayant de créer le cliché du nouveau millénaire que le gars en thermique est forcément un beauf.

Un psy expliquerait ça facilement, c'est un archétype social.

Je me doute bien, mais m'étant intéressé au domaine que depuis quelques petites années, et ayant des projets autre que les voitures, je me suis contenté de ça. Mais ça me file la banane tous les jours quand même

D'ici 2ans peut-être si c'est encore possible. Autre délire mon rêve serait de réussir à obtenir une Mustang 5 GT afin de pouvoir la démarrer dans la cours pour mes vieux jours. Même si je dois mettre un smic en essence juste pour la démarrer

Ça âpres je laisserai un psy diagnostiquer son cas, mais en effet, ça sent pas le gars très équilibré dans sa tête

Détrompe toi Petit scarabée, un de mes clients possède 14 Porsche , toute année et modèle confondus, donc porschiste depuis 40 ans jusqu'au bout du slip (accroche toi pour avoir son expérience) , il roule à 95% avec sa .....Taycan ;-)

Ce qui prouve ?

Tout les mecs qui commentent en permanence les sujets VE sans en avoir , pour nous sortir des inepties éculées , et qui n'imaginent le monde qu'au travers du prisme binaire On-Off sans nuance , au choix : taroH , le zozo . Roc , plexus , Axel , magnum , etc etc

Que des gars "Construits" quoi. Je vous laisse je crois que je vais accoucher.

Oui tu as entièrement raison !

J'espère que ça restera vraiment la dernière option !

Je te laisse aller voir les articles sur les VT, quand un monsieur green essaye en permanence de justifier son choix de VE sans aucun rapport avec l'article

Puis bon, on serait pas, qu'est-ce que vous vous raconterez de beau entre vous ?

On s'y ferra certainement de toute façon, où on s'en désintéressera totalement. Juste je suis pas aussi enchanté que les fanboys ici et là...

C'est un peu comme Gus, il a une 370z mais fait la plupart de ces bornes en SUV déplaçoire.

La Taycan c'est le déplaçoire de ton pote, son utilitaire, la Dacia Logan du riche en quelques sortes.

CQFD.

Voilà, au final il prend le VE pour se déplacer "à pas chère", les voitures plaisirs sont... thermiques

Je sais pas si c'est la peine de vous le dire mais changez rien les gars, vous nous régalez.

Le gars a 14 Porsche mais il veut rouler à pas cher, c'est votre conclusion. C'est inconcevable qu'il aime rouler dans son Taycan...Il a mis plus de 100.000 balles dedans mais juste pour économiser de l'essence.

Ca resume assez bien votre niveau d'objectivité des qu'on parle d’électrique...

Dommage qu'on ne puisse pas "liker" un commentaire !

Le macan se rapproche plus d'un crossover plutôt que d'un suv sur la photo. Ils jouent sur l'aéro comme Tesla, c'est bien. Pas comme BM et ses suv plus rectangulaire un congélo.

Moi aussi je me régale à chaque fois des commentaires de tout ceux qui n'ont jamais essayé !

J'ai pas de problème avec leur à-priori mais c'est assez rigolo de les voir essayer de nous convaincre, nous qui avons roulé en thermique pendant des décennies, que l'on ne préfère pas l'électrique ...

C'est marrant, mon fils commence à conduire. Il faisait ses leçons sur une toute nouvelle Mercedes GLC à 55kCHF.

Il ne comprend pas que tout le monde n'achète pas une électrique quand tu parles de voiture de ce prix car il trouve le plaisir de conduire incomparable.

"c'est assez rigolo de les voir essayer de nous convaincre"

Personne n'essaye de vous convaincre, c'est perdu d'avance.

"C'est marrant, mon fils commence à conduire. Il faisait ses leçons sur une toute nouvelle Mercedes GLC à 55kCHF.

Il ne comprend pas que tout le monde n'achète pas une électrique quand tu parles de voiture de ce prix car il trouve le plaisir de conduire incomparable. "

Vla la bouze avec laquelle il apprend aussi Qui apprend à conduire sur ça sérieux ?

Et en effet c'est certainement pas à toi qu'il faut s'adresser pour partager le plaisir de conduire

Tu as raison, 50% des français achètent des bouses (SUV) et Mercedes, ce sont des bouses. Si tu ne roules pas en Porsche ou en Ferrari, tu ne connais rien au plaisir de conduire.

Et bien sûr, il faut la Ferrari...et quand même une bouse de SUV car partir en famille en vacances en Alpine A110, en 911, en Ferrari, c'est quand même pas super commode.

Heureusement qu'il y a papuche pour nous rappeler en quoi roule le français moyen et pas en grosse bouse Mercedes à 60k€.

Si je devais faire comme le français moyen je me ferais bien chier au volant

"en Ferrari, c'est quand même pas super commode."

Bah si, le futur SUV Ferrari ou une FF.

c'est vrai qu'une fiesta ça fait rêver !

Qui a parlé de rêve ? Moi en Fiesta ? Surement pas...

Toi en étron peut-être ?

Mais continue comme ça, ça me conforte dans le fait que les Ve-Addict ici sont bel et bien arrogant

Chez Porsche, c'est le pragmatisme qui l'emporte, et non pas l'idéologie.

Ils s'adaptent donc au contexte de chaque zone géographique.

Et dans l'UE, les pénalités constructeurs sur les rejets de co2 obligent in fine Porsche à proposer une très grosse partie de sa gamme en mode électrique, tout simplement.

Vu le tarif d'une 911 qui atteint de plus en plus des sommets, ça ne sera plus à terme qu'une supercar destinée à une micro-clientèle.

Et tout le reste sera proposé en électrique, du moins dans l'UE.

Conclusion :

Le thermique (tellement c'est has been et merdique) restera pour une "élite"

Le VE (tellement c'est le futur et trop bien) sera pour la plèbe.

Enfin... pour ceux qui auront malgré tout les moyens d'acheter une électrique.

Pour les autres, ça sera le vélo et les transports en commun.

L'avenir c'est l'électrique. POINT. Tu as pas compris la message du gourou ?

Après vélo, trottinette, brouette, ou supercar, c'est toi qui vois.

Oui, j'ai bien compris.

Tant que mes 2 caisses thermiques roulent, je ne change rien.

Je continue simplement de mettre de l'argent de côté pour acheter très certainement une électrique à prix fort à terme, en espérant que les caractéristiques de ces caisses s'améliorent avec le temps.

ah oui mais là, Papuche se ferait "chier" avec !

C'était sur le ton de la plaisanterie

Mouais, bon, j'avoue... j'ai été peut-être "un peu" trollesque là dessus

J'avais bien compris.

Mais de toute façon, peu à peu, nous n'aurons plus du tout le choix, sachant qu'aujourd'hui, il est déjà plus que minime, voire inexistant, pour le non riche et qui n'a pas envie d'acheter une Sandero.

Ce qui est sûr, c'est qu'on est sûr de rien