Alors, il est beau ce nouveau Citroën C5 Aircross ?
Déposer un commentaire
Par Maître-Yoda
Toit noir, design tarabiscoté avec des plis et replis partout, énormément de plastique sur toute la carrosserie, même rétroviseurs que tous les produits Stellantis conçus depuis 3/4 ans...
Seule la couleur est jolie (merci le Vert Montréal d'Alfa Romeo).
Par titeuf380
faudra voir le reste, dedans notamment et la face Avant, mais dejà le 3/4 arrière est sympa, on peut pas dire que ça ressemble au 3008/ au 5008, ou au grand Opel... donc encore une fois Stellantis arrive à faire différent coté look d'une marque à l'autre. pas mal !
la visibilité arrière à l'air plutot bonne ( la vitre descend assez bas ).
celui là devrait ? etre moins chers que le Peugeot ou l'Opel. si en plus il est pas moche ça devrait matcher.
cette 1ere vraie photo donne le sourire 
.
chez Citroën en 2 ans ils auront changé 80% de leur gamme. va falloir assumer la venue des clients maintenant.
Par Fordthemust
Il doit etre tres beau mais ca c'est en second plan, il faut qu'il soit fiable et concernant cette marque il faut qu'il soit TRES TRES fiable.
Mais la nouvelle generation du moteur rencontre déjà des problemes d'arbre a cam, donc c'est pas encore gagné.
Donc c'est encore les chauvins qui vont essuyer les platres et qui vont encore se plaindre.
Par lebucheron
En réponse à titeuf380
faudra voir le reste, dedans notamment et la face Avant, mais dejà le 3/4 arrière est sympa, on peut pas dire que ça ressemble au 3008/ au 5008, ou au grand Opel... donc encore une fois Stellantis arrive à faire différent coté look d'une marque à l'autre. pas mal !
la visibilité arrière à l'air plutot bonne ( la vitre descend assez bas ).
celui là devrait ? etre moins chers que le Peugeot ou l'Opel. si en plus il est pas moche ça devrait matcher.
cette 1ere vraie photo donne le sourire .
chez Citroën en 2 ans ils auront changé 80% de leur gamme. va falloir assumer la venue des clients maintenant.
Tu voulais dire, je pense, "assumer la venue des clients mécontents". Sacré correcteur orthographique 
Bien sûr, on sait ce que citroen entend par assumer ses responsabilités, donc c'est dans le domaine du fantastique qu'un jour ils assument leur standard "low quality".
Par gignac-31
En réponse à titeuf380
faudra voir le reste, dedans notamment et la face Avant, mais dejà le 3/4 arrière est sympa, on peut pas dire que ça ressemble au 3008/ au 5008, ou au grand Opel... donc encore une fois Stellantis arrive à faire différent coté look d'une marque à l'autre. pas mal !
la visibilité arrière à l'air plutot bonne ( la vitre descend assez bas ).
celui là devrait ? etre moins chers que le Peugeot ou l'Opel. si en plus il est pas moche ça devrait matcher.
cette 1ere vraie photo donne le sourire .
chez Citroën en 2 ans ils auront changé 80% de leur gamme. va falloir assumer la venue des clients maintenant.
avant de viser les nouveaux clients peut etre penser à garder les anciens!!
çà passe par une bonne reprise de leur pure tech...
et de passer en sav les moteurs!!
sinon faire plus beau çà sera pas dur!!
citroen depuis 10 ans c'est du play mobil low cost mal fini.. mal assemblé vendu a prix generaliste pas low cost!!
ya que la petite c3 qui enfin pratique des prix dacia!!
la évidemment on nous parle de VE et d'hybride...
évidement çà sera du pure Tech rachargeable!!
3 cylindres!!
alors que la dessus il faut au moins un 2 litres hybride!!
stellantis devait revenir au diesel..
c'est pour quand?
ya que le diesel qui peut sauver citroen..
et du bon du 2 litres hdi pas du 1l5 pas fiable!!!
à suivre!!
la logique si citroen assumme sont statut low cost..
c'est de proposer ce suv.. 7 ou 8 000 moins cher que le 3008/ 5008!!
si c'est à des prix similaires çà sera un bide de plus!!!
la c3 E et la c3 100 cv thermique c'est environ 6000 de moins que la 208..
on va voir!!!
Par ScreamingChicken
Il fait surtout bagnole chinoise 
Par Leglandu
En réponse à Maître-Yoda
Toit noir, design tarabiscoté avec des plis et replis partout, énormément de plastique sur toute la carrosserie, même rétroviseurs que tous les produits Stellantis conçus depuis 3/4 ans...
Seule la couleur est jolie (merci le Vert Montréal d'Alfa Romeo).
Rien à voir avec le VERT MONTREAL d'ALFA ROMEO.
Par Leglandu
En réponse à Maître-Yoda
Waw, je reste sans voix à la lecture de cette réponse parfaitement argumentée 
https://www.quattroruote.it/news/mercato/2022/05/13/alfa_romeo_tonale_prezzi_versioni_allestimenti_motori_listino.html
on voit sur ce lien une photo du VERT MONTREAL sur TONALE (même angle de vue), inutile d'argumenter.
Par Leglandu
En réponse à Leglandu
https://www.quattroruote.it/news/mercato/2022/05/13/alfa_romeo_tonale_prezzi_versioni_allestimenti_motori_listino.html
on voit sur ce lien une photo du VERT MONTREAL sur TONALE (même angle de vue), inutile d'argumenter.
https://www.quattroruote.it/news/mercato/2022/05/13/alfa_romeo_tonale_prezzi_versioni_allestimenti_motori_listino.html
Par VW n1
Réponse au titre , qui est une question : NON , comme d'habitude chez Citroën!
Par capzee
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est très intéressant en effet, merci pour ta contribution.
Par 992Phil
En réponse à gignac-31
avant de viser les nouveaux clients peut etre penser à garder les anciens!!
çà passe par une bonne reprise de leur pure tech...
et de passer en sav les moteurs!!
sinon faire plus beau çà sera pas dur!!
citroen depuis 10 ans c'est du play mobil low cost mal fini.. mal assemblé vendu a prix generaliste pas low cost!!
ya que la petite c3 qui enfin pratique des prix dacia!!
la évidemment on nous parle de VE et d'hybride...
évidement çà sera du pure Tech rachargeable!!
3 cylindres!!
alors que la dessus il faut au moins un 2 litres hybride!!
stellantis devait revenir au diesel..
c'est pour quand?
ya que le diesel qui peut sauver citroen..
et du bon du 2 litres hdi pas du 1l5 pas fiable!!!
à suivre!!
la logique si citroen assumme sont statut low cost..
c'est de proposer ce suv.. 7 ou 8 000 moins cher que le 3008/ 5008!!
si c'est à des prix similaires çà sera un bide de plus!!!
la c3 E et la c3 100 cv thermique c'est environ 6000 de moins que la 208..
on va voir!!!
Croire que l’avenir d’une marque passe par le diesel me paraît une utopie totale.
Par Orval2198
C'est marrant la vitre de custode arrière ressemble beaucoup au Renault espace5 avec la bande noire qui va jusqu'au coffre
Par Mustang04
Stylistiquement, je préférais la génération précédente des 3008 / 5008 / C5 Aircross
Par deville70
Comme tous les SUV: non.
Par Lolobjectif
La culture lowcost du groupe a une nouvelle fois frappé...faut être sacrément secoué pour oser tenter l aventure Citroën en 2025 (tout comme peugeot). Vu les nombreux soucis connus par cette marque, l'achat d'un tel véhicule est à éviter. Malheureusement morte-née
Vraiment très réussi.
Après une C3 qui dynamite le marché européen, et un C3 Aircross dont le démarrage commercial est canon, le nouveau C5 Aircross va finir d'installer Citroën dans les marques les plus prometteuses de 2025.
Par jujustice
En réponse à titeuf380
faudra voir le reste, dedans notamment et la face Avant, mais dejà le 3/4 arrière est sympa, on peut pas dire que ça ressemble au 3008/ au 5008, ou au grand Opel... donc encore une fois Stellantis arrive à faire différent coté look d'une marque à l'autre. pas mal !
la visibilité arrière à l'air plutot bonne ( la vitre descend assez bas ).
celui là devrait ? etre moins chers que le Peugeot ou l'Opel. si en plus il est pas moche ça devrait matcher.
cette 1ere vraie photo donne le sourire .
chez Citroën en 2 ans ils auront changé 80% de leur gamme. va falloir assumer la venue des clients maintenant.
Ce n'est pas gagné avec leur SAV médiocre casse puretech et 1,5 hdi.... 
et même le puretech retravaillé souffrent de défauts de fiabilité.
Le lancement de la E-C3 a été catastrophique.
Le fanboy a beau essayé de marquer des points... le boomerang lui revient à chaque fois.. tout comme ETO!
Par jujustice
En réponse à Entouteobjectivité
Vraiment très réussi.
Après une C3 qui dynamite le marché européen, et un C3 Aircross dont le démarrage commercial est canon, le nouveau C5 Aircross va finir d'installer Citroën dans les marques les plus prometteuses de 2025.
Le 1er avril est passé.... à chaque lacement tu promets un avenir radieux - DS9 - DS3 -C5X etc, on a vu comment ça a fini... tu te plantes à chaque fois...
Par Critias
En réponse à titeuf380
faudra voir le reste, dedans notamment et la face Avant, mais dejà le 3/4 arrière est sympa, on peut pas dire que ça ressemble au 3008/ au 5008, ou au grand Opel... donc encore une fois Stellantis arrive à faire différent coté look d'une marque à l'autre. pas mal !
la visibilité arrière à l'air plutot bonne ( la vitre descend assez bas ).
celui là devrait ? etre moins chers que le Peugeot ou l'Opel. si en plus il est pas moche ça devrait matcher.
cette 1ere vraie photo donne le sourire .
chez Citroën en 2 ans ils auront changé 80% de leur gamme. va falloir assumer la venue des clients maintenant.
Il me semble qu'il n'y aura pas de version Peugeot, mais certainement Fiat.
Par Critias
En réponse à Entouteobjectivité
Vraiment très réussi.
Après une C3 qui dynamite le marché européen, et un C3 Aircross dont le démarrage commercial est canon, le nouveau C5 Aircross va finir d'installer Citroën dans les marques les plus prometteuses de 2025.
"Après une C3 qui dynamite le marché européen"
Ah oui pour dynamiter, ça dynamite ! Panne en tout genre, y compris la voiture qui s'arrête sans raison.
Par nous75again
Vivement la version Fiat, ou même Opel que l'on ai une voiture agréable à regarder...
Par Critias
En réponse à Leglandu
https://www.quattroruote.it/news/mercato/2022/05/13/alfa_romeo_tonale_prezzi_versioni_allestimenti_motori_listino.html
on voit sur ce lien une photo du VERT MONTREAL sur TONALE (même angle de vue), inutile d'argumenter.
https://mobile.guideautoweb.com/articles/66453/alfa-romeo-giulia-speciale-15-exemplaires-en-vert-montreal-svp/
Il s'en rapproche un peu, ce vert de la C3-Aircross.
Par Critias
En réponse à nous75again
Vivement la version Fiat, ou même Opel que l'on ai une voiture agréable à regarder...
La version Fiat avec les code esthétiques de la Grande Panda, ça aurait de l'allure.
Par nous75again
Meme si ca rente encore et toujours un foutu SUV....
Stellantis a une flopées de marques qui fabriquent toutes les meme voitures...
Ils espèrent vraiment donner envie aux gens comme ca ?
Ca me rappelle la Situation de GM aux USA quand ils ont dut éliminer 50% de leurs marques qui ne trouvaient plus de clients.
Par Critias
En réponse à nous75again
Meme si ca rente encore et toujours un foutu SUV....
Stellantis a une flopées de marques qui fabriquent toutes les meme voitures...
Ils espèrent vraiment donner envie aux gens comme ca ?
Ca me rappelle la Situation de GM aux USA quand ils ont dut éliminer 50% de leurs marques qui ne trouvaient plus de clients.
Oui, Pontiac, Oldsmobile, Saturn, Geo, Saab,...
Par perlinpinpin
En réponse à titeuf380
faudra voir le reste, dedans notamment et la face Avant, mais dejà le 3/4 arrière est sympa, on peut pas dire que ça ressemble au 3008/ au 5008, ou au grand Opel... donc encore une fois Stellantis arrive à faire différent coté look d'une marque à l'autre. pas mal !
la visibilité arrière à l'air plutot bonne ( la vitre descend assez bas ).
celui là devrait ? etre moins chers que le Peugeot ou l'Opel. si en plus il est pas moche ça devrait matcher.
cette 1ere vraie photo donne le sourire .
chez Citroën en 2 ans ils auront changé 80% de leur gamme. va falloir assumer la venue des clients maintenant.
Ils ont changé toute leur gamme en pire. Franchement la C3 précédente était quand même plus sympa que l'actuelle, pour les "suv" bah, va falloir qu'ils changent tout, plus moche que ça c'est quand même difficile
SPONSORISE
Liste de smileys
