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Commentaires - Rudolph Spyder-S: jusqu'à 300 ch pour 850 kg, sans décoller!

Marius Guérin

Rudolph Spyder-S: jusqu'à 300 ch pour 850 kg, sans décoller!

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Par Anonyme

Manque la Diardi motorisable avec les L6 de chez BMW ou les 1600 de chez Fiat/Lancia, la Rudolph Classic , qui est une jolie réplique du coupé Karmann Ghia et le la Rudolph Spyder C qui est une quasi Porsche 550 spider. ...Une constructeur homologué TüV qui existe depuis 1992 et qui n'est pas loin du Ring.

Par Anonyme

 Manque, c'est vite dit, cher gentlemanscooper. Je comptais soit en parler plus tard soit laisser les lecteurs les découvrir via le lien délicatement inséré dans la news. On dirait que cela a fonctionné?

Par Anonyme

Ni dans le futur , ni via le lien. j'ai un ami qui a une Diardi avec le L6 3.0L et j'ai été avec lui prendre livraison de son auto il y a 18 mois en Allemagne ! et  j'ai aussi fait un article à propos de ce sympathique artisan ....

Par Anonyme

 Ah je m'en doutais bien que tu allais me sortir un truc de passionné: :bien:

Par Anonyme

excellent rapport prix/performance. c est juste dommage qu elle soit moche quoi.

 

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Par Anonyme

Petite voiture sympa et agréable et plutôt marrante à regarder.

Par Anonyme

J'aime pas du tout (surtout de profil) !!! :nanana:

Par Anonyme

@19:02 . Le profil a un petit quelque chose de Porsche 914 surement l'effet targa ! http://allsportauto.com/photoautre2/porsche/914/6/1970_porsche_914_6_05_m.jpg

Par Anonyme

http://www.allsportauto.com/photoautre2/porsche/914/6/1970_porsche_914_6_05_m.jpg

 

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