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Commentaires - Midi Pile - Toyota est la honte du Japon

Pierre Desjardins

Midi Pile - Toyota est la honte du Japon

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Par Anonyme

si l'on en croit certains sites américains , le prétexte du " tapis de sol " masque en fait un véritable problème d'ordre électronique tant pour l'accélérateur que pour le freinage ; le pire est que ces affaires ne datent pas d'hier comme vous le signalez  et que la direction de Toyota ( Lexus est aussi tres concerné ) a semble-t-il voulu étouffer tout ceci ou n'a pas pris la mesure du désastre annoncé .

Par Anonyme

Quel fiasco. :/ 

Par Anonyme

"jamais 2 sans 3" >>> à quand les problèmes de pédale d'embrayage???

Par Anonyme

Jamais 2 sans 3 : a quand un problème chez volwagen

Par Anonyme

Le pauvre Akio Toyoda prend tout sur lui, alors qu'il n'est PDG et qu'il a récupéré le rafiot dans cet état, mais, le vrai responsable c'est le PDG de Toyota qui a fait la sourde oreille depuis 2007, il n'est pas inquiété lui ? C'est bien la politique de Toyota depuis des années de vendre toujours aussi cher des voitures qui coûtent de moins en moins cher à produire, pour augmenter sa marge opérationnelle et s'occuper plus des dividendes des actionnaires que des clients ? Après vous entendez toujours quelqu'un dire : ça fait 6000 km que je roule en Toyota et pas un accident, pas une panne ... quel bel exploit ... Je n'ose imaginer les centaines de commentaires hargneux s'il s'agissait d'une marque Française ... Je rappelle que Toyota rappelle 8 millions de voitures, soit plus que sa production mondiale annuelle, donc ça concerne forcément des voitures produites avant l'été dernier, et confirme bien que le problème existe depuis plus longtemps. Toyota propose déjà un rappel ce qui veut bien dire que ça fait des au moins des mois qu'ils sont au courant d'un grâve problème, le temps de trouver le problème, de trouver une paliative et de l'industrialiser, il faut au bas mot 3 mois et encore, sûrement bien plus ...

 

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Par Anonyme

@ Yoyan : Comme dit le dicton : "mieux vaut une grosse pédale Allemande qu'une petite pédale Japonaise" donc ça devait alle pour VW ;-) lol

Par Anonyme

aussi pour la façon dont les travailleurs sont traités dans les entreprises Toyota.

Par Anonyme

aussi pour la façon dont les travailleurs sont traités dans les entreprises Toyota.

Par Anonyme

Mon message a disparu ??? C'est quoi cette censure ? Surtout quand on voit les propos racistes qui restent plusieurs jours ... Donc je disais à yoyan que selon l'expession populaire, mieux valait une grosse pédale (d'accélérateur) Allemande qu'une petite pédale Japonaise ... pas de quoi fouetter un chat ...

Par Anonyme

Mon message est revenu ... il doit y avoir un poltergeist dans mon PC ^_^

Par Anonyme

Je n'arrive pas à comprendre 2 choses: - 8 modèles rappelés ( de l'Aygo à la Lexus), tous pour la pédale d'accélérateur... Ce n'est quand même pas le même système? - Par ailleurs, c'est drôle que cette guerre médiatique anti Toyota vienne des U.S... Ce qui permet aux "Big 3" (ou ce qu'il en reste) de se refaire une petite santé. 

Par Anonyme

Il faut croire que si, pour réaliser des économies de bouts de chandelles, le principe doit être le même de l'Aygo aux grosses Lexus, et si tu as l'occasion de lire la presse, tu veras qu'au japon ce n'est pas mieux qu'aux Etats-Unis, le ministre des transports japonais a quasiment dit que Toyota salissait la réputation du Japon de par le monde...

Par Anonyme

Et après on vien cracher sur les constructeurs français, laors qu'eux au moins font des voitures moins fade que les nippones et moins dangereuses...

Par Anonyme

@toyota le bide : 35.000 Megane et Scénic rappelées en ce moment pour cause de pb de ...frein...On regarde le poil q'uon a dans le nez avant de faire remarquer celui du voisin !

Par Anonyme

 Le rappel de Toyota est gigantesque parce qu'il s'agit d'une marque extrêmement répandue dans le monde. Je suis très amusé de rencontrer autant de critiques à l'égard de Toyota, alors que VW, Audi, Peugeot, Renault ou Cadillac effectuent eux aussi régulièrement des rappels constructeurs toute l'année. 

Par Anonyme

 Pff , Mettre tous sur le dos de Toyota , quand les renaults & Psa font des rappels ?  Personne n'en parle mais attention quand c'est une marque non française ..  On crie au scandale.. c'est vrai que c'est grave mais c'est comme l'histoire de fiat avec le rappels pour la directions ils en n'ont parler pendant un moment .. :colere:

Par Anonyme

 Tout le monde tape sur Toyota, le concurrent géant à abattre ! Le Japon éprouve de la honte, rapport à sa culture très raffinée. Et en final nous avons toujours d'excellents produits, moins chers que les VW mais de bien meilleure qualité. 

Par Anonyme

j'espere que cela va enfin les faire réflechir chez toy. en suisse cela fais quelque année que la méfiance c'est installer du fait qu'elles ne sont plus MADE IN JAPAN...........Comment peuvent -ils faire du niveau de qualité japonais avec: des composants de bases chinois monté en organes mecanique au mexique et assemblés au states ????

Par Anonyme

2010-02-08@18:34 : c'est faux ce que tu dis.. Et l'épisode des régulateurs que Renault s'est pris en pleine poire c'était quoi ? Il est question de vies en jeu, le problème est connu depuis 3 ans mais a satisfait la politique de l'autruche. C'était manifestement une bombe à retardement qui pète maintenant..

Par Anonyme

Cette guerre menée contre Toyota affaiblira le constructeur mais ne sera pas favorable aux big 3 car ces derniers continuent à fabriquer des caisses de mer de. En plus, ils sont co ns où sont faites les Toyota incriminées ? Ah oui, aux USA... ils veulent des chômeurs en plus ?

Par Anonyme

Itsuda tu peux me rappeller la dernière fois qu'un constructeur Européen a été obligé de rappeler 8 millions de véhicules pou des poblèmes de sécurité ? En plus toute l'image de Toyota est basée sur l'innovation, pas sur le design ou l'audace ni le plaisir de conduite ... du coup tout le monde sait maintenant que c'était du bidon depuis des années, qu'il n'y avait finalement pas grand chose derrière la belle façade du marketing

Par Anonyme

excellent article mais qui oublie quelques détails: le gouvernement japonais est aussi complice des américains puisqu'il critique fermement Toyota. Les plus grands médias japonais ont été payé par GM pour dénigrer Toyota. Les concurrents de Toyota ont financer des sorciers africains pour jeter un mauvais sort sur leurs véhicules. Les russes ont vendu de l'acier qui rouille sous les Tundra par mechanceté envers Toyota. Les composants électroniques de la Prius ont monté une association pour ternir l'image de cette magnifique entreprise qui ne pense qu'a ses clients et qui subit un complot mondial. Alors qu'ils avaient prévu un rappel géant pour 2015. Est-ce que les martiens ne seraient pas également dans le coup pour faire du mal au gentil Toyota

Par Anonyme

En meme temps faudrait déjà que les constructeurs Européen y arrivent à ce chiffre de vente :D

Par Anonyme

@ Tatayoyo : En meme temps on ne peux qu'etre étonné de voirs des soucis sur une Toyota tout comme sur n'importe quelle voiture japonaise dailleur ... chez eux les controles de qualités sont drastiques c'est pour ca que les voitures japonaises sont d'aussi bonne qualitée et sont aussi solides :wink: Mais c'est clair que je me demande pourquoi crié au scandale pour deux ou trois soucis ... ces gens la n'ont visiblement jamais conduit une Fiat !!! :roll: A comparo Toyota c'est Rolls Royce à coté !!

Par §mer577cX

faire une aventure médiatique pour 2 gros rappels en plus de dix ans alors que nos marques tricolores en pratiquent une vingtaine par an!

Aucune marque ne peut réaliser le sans faute... Ford est dans la même situation pour ces modèles hybrides et on en parle que sur certains sites spécialisés....

Par Anonyme

rien de grave , renault nous vend leurs bagnoles depuis des années et on ne vas pas aller porter plainte surtout que les français en achètes beaucoup , une véritable passion pour leurs garagistes...

 

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