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Par Anonyme
Purée il faut que ça sorte à ce prix avec ces specs, pitié pas un nouveau spider à la renault (1000kg, 30k€) mais si ça reste dans cette enveloppe c'est pour bibi...
Commentaires - La Volkswagen GX3 surprise en cours de test avant production !
La Volkswagen GX3 surprise en cours de test avant production !
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Par Anonyme
bibi n'a jamais pensé s'acheter une moto à la place d'un 3 pattes VW ???
Par Anonyme
Pour tout te dire j'aime glisser en moto, j'ai le permis gros cube et j'avais une supermotard 2T de 100kg pour 60cv.
Très bien.
Mais j'aime aussi vivre et pour cela je m'interdis de racheter une moto plaisir (un scooter déplaçoir pourquoi pas si la situation l'exige).
Résultat ?
Je roule en auto sportive (c'est 100x moins dangereux) et comme je n'ai pas les moyens d'acheter une elise, une super seven, une ariel atom, une donk et que le renault spider ne me plait pas du tout la solution de VW (pas chère, légère, assez puissante, peu polluante, concessions disponibles en volume, ...) me séduit au plus haut point.
14.000€ c'est donné je ne sais pas si tu te rends compte ?
;-)
Par Anonyme
mouai... perso je préfère avoir plus de 110 canassons pour 200 kg sur 2 roues... le danger je connais mais après tout on a qu'une seule vie...
sinon, c'est vrai que que la GX3 à l'air pas trop mal, mais encore faut il avoir une 1ère voiture avant de dépenser 14 000 € dans ce jouet... et oui, car la GX3 est une seconde voiture...
et puis je me méfie des annonces de prix... personnellement je voterai plutôt pour du 17 000 à 20 000 €...
Par Anonyme
«mouai... perso je préfère avoir plus de 110 canassons pour 200 kg sur 2 roues... le danger je connais mais après tout on a qu'une seule vie...»
Moi j'aime faire de la moto, les camions c'est pas mon truc, les vmax non plus, mais soit c'est une façon de voir la moto comme une autre mais décidement 200kg pour une moto c'est au moins 40kg de trop...
Sinon autant rouler en harley carrément, 200kg pour 110cv ça donne un rapport poids puissance inférieur à mon ex CR !
«sinon, c'est vrai que que la GX3 à l'air pas trop mal, mais encore faut il avoir une 1ère voiture avant de dépenser 14 000 € dans ce jouet... et oui, car la GX3 est une seconde voiture...»
Des voitures j'en ai déja 3 (deux cinq places et une deux places) donc en quatrième auto ça devrait aller
«et puis je me méfie des annonces de prix... personnellement je voterai plutôt pour du 17 000 à 20 000 €...»
Je pense plutôt à 16.273,51€...
Qui vivra verra pour l'instant c'est 570kg/125cv/14k€ et le réseau VAG
Par Anonyme
c'est pas un Vmax... mdr
200 kg pour 110 ch c'est déja mieux que 125 ch pour 570 kg...
=:oD
après faut voir ce que c'est tes 3 autos..., autant les revendre et s'en acheter une tip top, non ?
pour le prix, je tiens les paris... 14 000 € faut pas rêver !
=;o)
Par Anonyme
«les vmax» = les vitesses maximales.
Et pourquoi je revendrais mes 3 autos ??? Les 3 servent quotidiennement...
Quand au reste il y a les infos cad 14k€ prix officiel, et le reste cad les spéculations.
Ronchonner sur des prévisions de prix tirées du chapeau alors même que VAG se tâte pour la sortir c'est fort de café
Par Anonyme
C'est où qu'on signe ? :rs:
Par Anonyme
aaah, j'avais compris la Vmax moi... surtout que tu enchainais sur les Harley après... je me disais aussi "il est fou celui là"
pour les 3 autos, je vois mal comment tu pourrais utiliser 3 autos quotidiennement à toi tout seul, après quelques heures de calculs sur une station Clay j'en suis arrivé à la conclusion que tu comptais celle de ta femme ou/et enfants... ptit malin !
concernant les 14 K€, pas besoin d'un café grand-mère pour arriver à la conclusion que c'est un effet d'annonce... pure spéculation... à ma connaissance le prix de 14k€ n'est en rien officiel mais juste une info lâchée dans les couloirs du salon de LA.... je le redis, une fourchette de 17 à 20 k€ me semble plus raisonnable...
enfin, VW ne se tâte pas tant que cela vu que les photos du prototype montrent clairement une version bien différente du concept car, en pleine séance d'essai de jantes... ce qui voudrait donc dire que les jeux sont faits !
bref, pas de polémique... la GX3 est un beau produit, mais je ne revendrai jamais ma moto pour ce genre d'engin... de toute façon ce soir je gagne au Loto donc la question ne se pose pas...
=:oD
Par Anonyme
{"je ne revendrai jamais ma moto pour ce genre d'engin"}
et tu roules quoi avec tout ca ... je sais toujours pas moi !! :o(
alllllééééé steupléééééé !!
Par Anonyme
viens approche toi, je te le dis dans l'oreille...
=:ox
Par Anonyme
Dans Evo, ils disent que ça a une tenue de route "spéciale" ce genre d'engin !
Enfin à essayer quand même, les sensations doivent être exclusive.
Par Anonyme
pfffff
:o(
Par Anonyme
Avec autant de surface à l'avant, en mode propulsion et un poids aussi contenu ce genre d'engin doit bannir de son language les gros mots que sont sous virage, perte d'adhérence à l'accélération, glisse liée au poids, etc.
Pour les 3 autos toutes les cartes grises sont à mon seul nom
Par Anonyme
Comment tu incrustes les smiley ML ?
Par Anonyme
Les quoi ?
{(MP)}
