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Par Anonyme
tout seul le 3 cyl pas avec bmw.....
Commentaires - Futures Citroën C1 / Peugeot 108 : torturées
Futures Citroën C1 / Peugeot 108 : torturées
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Par Anonyme
C'est modifié , merci. p.g
Par Anonyme
quelle bouse n'empeche!!!
Par Anonyme
hey les gars, faut pas vous leurrer, ça fait quand même bien longtemps que Peugeot n'est plus qu'une sous marque low-cost de Citroen... Un réseau de distribution à pas cher, les clients low-costs, ce qui manquait à Citroen.
Y'a qu'à voir le design, la ligne, les modèles des deux marques se ressemblent de plus en plus, il n'y a même plus de travail spécifique.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
hey les gars, faut pas vous leurrer, ça fait quand même bien longtemps que Peugeot n'est plus qu'une sous marque low-cost de Citroen... Un réseau de distribution à pas cher, les clients low-costs, ce qui manquait à Citroen.
Y'a qu'à voir le design, la ligne, les modèles des deux marques se ressemblent de plus en plus, il n'y a même plus de travail spécifique.
n'importe quoi...
cette bagnole est une collaboration, pas étonnant que les modèles des différentes marques se ressemblent (toyota inclus)
pour le reste, faut bigler pour trouver que la C4 ressemble à la 308, la C5 à la 508, la 207 à la C3 (par ordre du moins au plus aberrant)
Par §Shr203ut
c'est quoi ces espèce de photoshop grossier et mal fait?
comment croire qu'elles vont ressembler à ça?
pour 18h08 , tu parles d'un low-cost... au moins ces marques ne justifient pas des prix exorbitants pour du superflu et en payant les journalistes pour qu'on les tartines de compliments.
Par Anonyme
En réponse à §Shr203ut
c'est quoi ces espèce de photoshop grossier et mal fait?
comment croire qu'elles vont ressembler à ça?
pour 18h08 , tu parles d'un low-cost... au moins ces marques ne justifient pas des prix exorbitants pour du superflu et en payant les journalistes pour qu'on les tartines de compliments.
Du superflu?
T as deja vu qqchose de superflu dans une Audi toi, mis à part le prix ?lol
Par §CTI847TD
je trouve que la torture vaut le coup,parce que les versions actuelle sont a vomir.
la au moin il y a du design...
dans le sens ou je n'éspere paux adquerir une voiture de ce gabarit reduit,
je serai conten d'en croiser sur mon chemin.
Par Anonyme
+1, le design de la 107... chez peugeot en tous cas, tous modèles confondus depuis 1891... c'est la pire, et de loin
Par Anonyme
Décidément que tout cela est laid , PSA est vraiment en perte de vitesse... vraiment dommage mais bon
Par Anonyme
Attendons de voir les premières présentations officielles; Auto+ a photographié une maquette de style datant de Mathusalem...
Par §Bad462Le
PSA en perte de vitesse ?
206+ succès
207 succès
508 un succès
3008/5008 succès
RCZ succès
C4 II succès
C3 succès
C5 II succès
C4 Picasso succès
DS3 succès
Ils ne se sont jamais aussi bien portés, le problème c'est qu'ils font des voitures de mauvaise qualité à la fiabilité douteuse, les THP se traînent d'énormes casseroles, sans parler des HDi des vrais nids à emmerdes !
Leur plus gros défi ça va être la fiabilité, ainsi que la réduction des co2, des boites de vitesse digne de ce nom ! une boite double embrayage, des boites plus courtes et surtout qui n’accrochent pas et sans pignons qui lâchent...
