Commentaires - Et pourquoi pas une Volkswagen Passat cinq portes ?

Cédric Pinatel Le 19/10/2010 à 13:19

Et pourquoi pas une Volkswagen Passat cinq portes ?

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Par madseb77Le 19/10/2010 à 13:35

Une Passat 5 portes, ça s'appelle pas une Skoda Superb???

Par AnonymeLe 19/10/2010 à 13:43

ou une passat CC sportback coupé break 5 portes TDi 140 trop d'la balle avec le survet' blanc remonté jusqu'au genou.

Par AnonymeLe 19/10/2010 à 13:43

ou une passat CC sportback coupé break 5 portes TDi 140 trop d'la balle avec le survet' blanc remonté jusqu'au genou.

Par AnonymeLe 19/10/2010 à 13:52

C'est ce qu'il manquait dans la gamme

Par AnonymeLe 19/10/2010 à 13:55

:fresh: :fresh: :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

TROP FORT @13h43

mais c'est exactement ca !!!!!!

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Par AnonymeLe 19/10/2010 à 14:39

J'adore les commentaires...Et au dessus on peut lire: " et de 15 millions" pour la passat. Suvet blanc ou pas, n'empeche qu'elle se vend bien cette voiture. Je doute que ce soit du hasard...

Par AnonymeLe 19/10/2010 à 15:55

Le survet' blanc avec la virgule, les Nike, la casquettes (fausse vuitton) posée sur le sommet de la tête facon "j ai le crâne en forme de poire", la sono qui crache du Rn'B rap raï pour toute la cité ne roule qu en Audi A3. Ou a en BM a la rigueur. Pas en PASSAT.

Par AnonymeLe 19/10/2010 à 16:03

T as oublié le siège en mode couchette et la breloque qui pendouille au retro

Par §saa452RJLe 19/10/2010 à 16:09

Les 5 portes sont bien plus pratiques... et belles, que ces tri-corps à malle.

Par AnonymeLe 19/10/2010 à 17:57

Renault 20 attitude, ou Simca 1307 spirit, c'est au choix ^^

Par §bel773ovLe 19/10/2010 à 21:30

16h03 Plus on vieilli plus le siege monte,non vraiment on a tous été jeune tu es jaloux d'etre vieux lol

Par AnonymeLe 20/10/2010 à 09:30

Cela dit, elle était en 3 ou 5 portes avant de (re)devenir tricorps !

La 4 portes s'appelait Santana, non ?

Par AnonymeLe 20/10/2010 à 12:59

Le montage la fait ressembler à un croisement de Skoda Superbe et de BMW série 5 GT, et y'a plus gracieux que ces deux là... Mais je suppose que si VW n'a pas pensé à cette formule pour vendre sa Passat, c'est que le besoin ne s'est pas fait sentir. Même Citroën et Renault, partisans du hayon depuis toujours sont passés au coffre, la grande berline ne se vend plus que pour son côté "statutaire" que le hayon n'assure pas. Sauf si les A5 et A7 sportback retournent la tendance à elles toutes seules ?

Par AnonymeLe 27/10/2010 à 13:24

Le break ou la berline ont bien plus d'allure mais pourquoi pas une 5 portes, c'est un gain certain niveau pratique, il reste à travailler l'esthétique. Je préfère l'A5 sportback à l'A4 mais pas ici, allez savoir pourquoi, design à retravailler donc. Sinon, pourquoi VW ne nous présente plus de vraies nouveautés ?? Question de coûts sans doute ...

Par §MER425ISLe 15/12/2010 à 23:32

elle réussi pour une wv