Commentaires - Design : Lada embauche Steve Mattin

Non effectivement ce n'est pas le travail qui va manquer : nouvelle génération de Priora et surtout Niva, version 5 portes de la Granta, futur modèle de segment C ainsi que toutes ses déclinaisons...

il a rendu les mercedes moins jolies que leur copies chinoises

et les volvo ont un air de kia

c triste, bon à part la niva, les lada n'ont aucun style (ni bon ni mauvais)

mais toutes les voitures se rassemblent trop et c'est triste

plus de niva, ds, volvobreak, saab, alfa, peugeot

mais des kia avec diférents badges

ou des kia avec du chrome pour faire sport ou chic ou les deux

ou

des kia 4x4

des kia coupées etc

Et pourquoi l'ère où l'on se moque des Lada ne serait-elle pas déjà révolue depuis longtemps ? Vous n'en avez pas marre de critiquer cette marque ?

D'autant plus que les modèles actuels de la marque, Priora et Kalina en tête, n'ont rien à envier à leurs concurrentes roumaines, indiennes ou chinoises, loin de là.

Lada est sans doute l'une des marque les plus ridicules qui existent après les marques chinoises. Espèrons pour eux que cela change !

Sa ne peut que changer maintenant qu'il sont dans le giron du groupe renault

Sa à déjà commencé avec logan badgé lada

Tu parles d'un changement toi, faire produire à Lada des Dacia où est le changement ? Nul part. Sans compter que cette Logan MCV badgée Lada n'apporte aucun nouvel équipement qu'une simple Priora Break. Le vrai changement est à découvrir dans les années qui viennent, et l'embauche de Steve Mattin ne va servir qu'à donner un point de départ à cette nouvelle ère.

lada et design, ca s'appelle un oxymore

Moi j'aime bien Lada. C'est une aventure automobile très particulière et je lui souhaite surtout de rester Russe.

Un bon niva ferait un carton pour lada... Les affaires vont reprendre à l'est avec l'appui de renault et nissan; avtovaz est bien remis sur les rails. Moi aussi j'aime cette marque.

Le changement justement c'est qu'ils vont produire une voiture moderne de qualité qui à été bien conçu, faut pas oublier que la priora et une base de 110 des années 90 qui descend elle même d'une base de samara, donc une vieille plate forme modernisé au fur et à mesure, mais qui date de prés de 30 ans .

La Logan quand à elle, et moderne puisque qu'elle repose sur la plate forme B de renault avec des trains roulant de Clio 3 et Modus et quand ont voit le carton de Dacia que méme renault n'avait pas prévu, sa ne peut que être bon pour lada