Commentaires - 250 000 VW Up! dans le monde

Pas mal pour un soi disant bide...

En bas à droite, on voit Patrick Le Quément venu faire un petit coucou en touriste à la tueuse de Twingo.

Ce que c'est moche... on dirait une française

A gauche, sous les ballons, entre les deux grands gaillards, c'est Carlos Ghosn. Il est venu prendre des notes...

Kouloukoukou loukoukou stach stach!!!

250 000 en europe ( 267 000 exactement )

La UP! n est pas vendu hors d europe pour le moment .

Papaoutépapapapaoutépapa....

Shut up just shut up shut up!

Up your ass!

Volkswagen et le vol de concepts, une grande histoire...

Nixou le raciste doublé d'un traitre comme d'habitude, crache sur VW gratuitement...

Dixit le casque à pointe :D

Hé oui ça ne change pas. CE type est une ruine pour la France!

Comment ça !!!!! la UP n'est pas fabriqué en Allemagne !!!!!!!!!!!!!!!

On nous aurait menti. Moi qui croyais que toutes les voitures allemandes venaient d'usines allemandes.

la tueuse de Twingo ?

on en reparle avec la Twingo 3 "5 portes" l'année prochaine ?

surtout elle cartonne autant en europe que ses sœur clio 4 et capture

un ptit com sur Ces fameuses UP " bratislavardes "fabriquées dans leur pays d'origine aussi ?

" La tueuse de Twingo " ?

Ben oui mon gars.

Et tu veux les chiffres ?

Il s'est vendu 54 588 Twingo dans le monde sur les 9 premiers mois 2013, pour 70 675 sur la même période l'an dernier ( -22,7 %).

Superbes voitures fabriquées en Slovénie....Tellement mieux qu'en Slovaquie.

De la vraie French Touch quoi... comme on l'aime tant.

Up...percut dans ta tronche de raie le beauceron.

Alors, ils auraient pomppé quoi sur cette caisse les gars de chez VW ?

Les 5 étoiles crash test à une urbaine française ? Le système anticollision ?

Le rayon de braquage ultra-court ? La version GNV ?

Depuis quand les Renault sont fabriquées en France? 23% de production française seulement. PSA = 40%.

mon pauuuuvre gravillon , y'a meme pas match la

55000 ventes d'une vielle Twingo 2 contre 70000 UP toute nouvelle , TU PARLES DE TUEUSE .

je te le repete , on en reparle l'année prochaine avec la nouvelle TWNGO 3 "5 portes" toute fraiche 0K ?

Et la conception ?

C'est bien beau de parler fabrication, mais y'a pas que ça, faut bien des mecs pour faire les plans et ce sont des français. (entre autres)

Y'a plus que toi pour nier l'évidence...

Tiens encore un point commun avec ceux à qui on doit l'existence de cette marque..

ET VOILA ! ENCORE UNE FOIS LES RESULTATS SONT LA !!! VIVE LES ALLEMANDS !

Les résultats? A relativiser cher ami.

Renault vend 20 000 twinguettes en moins, et 1 million de Dacia en plus

Si on doit comparer les volumes de vente entre la vieille Twingo et cette maaggnniiffiique Up , il faut soustraire les versions 4 portes de la Up ... Bin oui , la Twingo ne se vend qu'en 2 portes ...

Racailloux va nous sortir les chiffres ..., moi j'ai pas le temps , autre chose à faire que passer ma vie sur un site inconnu par 99.99% de la population...

Ben même en regardant au niveau des chiffres...

Presque 3.5 millions entre la twingo 1 et twingo 2

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo_I

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo_II

Alors cette magnifique up your ass! qui fait 250 000, laissez moi rire sous cape!

la Up voiture phantom jusqu ici j en ai vu que une seul super mdr. que c moche en plus c bien du vag .a la sortie de la twingo 3 la up et morte

Comparer les chiffres de ventes d'une auto lancé il y a 6 ans avec une auto lancé 4 ans plus tard, c'est de la douce démagogie.

N'empêche, je suis curieux de connaître les chiffres de vente de la Citigo et ceux de la Mii.

Rien que pour savoir si le "succès" de cette Up est dû à ses capacités intrinsèques ou au logo posé sur l’extrémité du capot.

Je ne comparais pas cher ami, je ne faisais que relativiser.

Voilà ce que serais comparer:

Twingo environ 3.5 millions sur 20 ans soit 175 000 par an

Up/citigo/etc environ 250 000 sur 2 ans soit 125 000 par an

ça, c'est comparer.

"Rien que pour savoir si le "succès" de cette Up est dû à ses capacités intrinsèques ou au logo posé sur l’extrémité du capot."

Le logo doit en effet y être pour beaucoup, étant donné que la Seat arosa est morte dans l'oubli le plus total:

http://en.wikipedia.org/wiki/Seat_Arosa#Sales_and_production_figures

Ce qui n'est pas dit dans l'article c'est si c'est 250 000 UP! ou 250 000 Up! + Mii + Citigo....déjà.

Après ça fait 125 000/an, c'est bien, mais c'est pas The raz de marée non plus...

Ses concurrentes c1, 107, Aygo, Twingo, Ka sont relativement plus âgées, on verra quand elles seront remplacées.....

Mais quel idiot....

Pas l'impression qu'en 20 ans, les gammes et les segments se sont multipliés ?

Ouvre un catalogue Renault 1993 et celui de l'année. A laquelle on ajoutera bien entendu Dacia, comme tu le suggères.

Résultat : il est idiot de comparer les volumes de vente des années 90 à celles post 2010.

Ce qui n'est pas tout à fait le cas des volumes sur une année pleine entre deux gammes directement concurrentes.

Bref, les gonzes qui raillaient l'invisibilité de cette offre en sont pour leur frais. Et l'intégralité de la gamme n'est pas encore là. Pas plus que les ventes en dehors de l'Europe.....

Bizou les loosers....

Et ça changera quoi ?

Sortant d'une même usine, avec des coûts de production presque similaires, le comparo n'intéresse que les experts comptables chargés de dégager les marges sur chaque gamme.

Et PSA se fout bien, dans le même registre, de la répartition des ventes C1/107 ( sans doute un peu moins quand c'est une Aygo qui s'immatricule ).

Comment il s'énerve quand on touche à sa marque chérie!

La future twingo n en fera qu'ne bouchée de ce laideron

de up

Ce qui démontre qu'une bouse peut parfaitement se vendre si en face la concurence est vieillissante et peu nombreuse.....

La prochaine étape devrait pour VAG consister à subventionner les concurrents pour qu'ils puissent mettre leurs caisses à niveau à temps ?

Sinon, j'ai sous la paluche le remarquable Auto Plus de la semaine ( j'lai pas acheté, je le jure ), le journal des concierges, cependant le plus lu, et de loin.

Sujet " Stars en fin de carrière, stop ou encore " il est question par catégorie de savoir si oui ou non il est intéressant d'acheter un truc qui passera aux oubliettes dans les mois à venir.

Bref, pour la catégorie des microcitadines, on voit quoi ?

La UP! avec 5 étoiles, la Panda et la twingo avec 4, la Ka 3 et la C1 2.

Autre sujet : comparo des citadines Clio, 208, Polo en version mazout autour de 90 ch et automatiques.

Ici encore, c'est la vénérable Polo qui remporte le match, devant la Clio et la 208 avec sa pauvre boite robotisée qui fait tant pitié.

Bref, les z'anos piaillent, la caravane passe....

Evidemment pour le directeur marketing VAG c'est une excellente nouvelle, il a bien bossé. Il remporte effectivement The match!

Mais pour le client? Pour l'Européen moyen? A part une étoile de plus au crash test dû à un gadget électronique il a quoi de plus dans sa voiture qu'une auto de 2007?

Bah rien, habitabilité moindre, coffre plus petit et moins accessible, offre moteur ridicule, ouverture de la planche de coffre pas ergonomique, position de la commande de lève vitre passager aberrante, 3 cylindres moins coupleux et donc plus glouton que le vieux 4 cylindres de la Twingo...

Bref, ça se vend parce que c'est bien emballé dans une douce mélodie qui "sur-classe" le client...dans ses rêves.

Faut juste croire qu'il y a bien des points positifs qui t'auront simplement échappé.

Mais pour ton cas, peu importe : il est simplement temps pour toi de passer à une auto un brin plus, comment dirais-je.... disons une auto quoi.

A quoi sert de te barrer à 6 h du mat de chez toi si ce n'est pour te payer un truc décent.

"L'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt..."

Les routes également

moi je la trouve belle, mes parent en on une,elle set vraiment bien.

Pas faux.... tu devrais être au lit d'ailleurs...

Parce que pour toi Autoplus est une référence ? On comprend mieux alors...

Et pourquoi essaies-tu de te justifier ? Tu as honte de lire Autoplus ? Assume, mon gros, assume.

c'est qui LA looser ?

ben c'est la UP pardi , SURTOUT quand la superbe Twingo 3 sortira en 2014 avec ses 5 PORTES

mon pauuuuuvre gravillon elle se fera bouffer ta caisse , ce sera la plus vendues de sa categorie en europe comme clio et captur

la marque commencerait-elle a moins te faire rire depuis que clio et captur cartonnent ?

pas de bol pour toi ca sera pareil pour la nouvelle et sublime Twingo 3 a "5 PORTES"

Comme quoi la France, c'est pas le monde, bravo la UP!

mouais, bien rébarbative la vw, alors oui il doit s'en vendre chez les germaniques et assimilés ( hollandais qui se font exploser l'oignon de tulipe par les taxes auto). de toute façon, entre leur préférence pour leurs propres productions, et la stupidité récente du monde latin, dont la France fait partie, qui s'est mis à priser leur "goût", on est bien mal barré.

Je n'aime pas la twingo, mais ce truc est carrément sinistre, surtout en noir , blanc ou gris comme ces grands originaux que sont ses acheteurs l'apprécient.

Pour le coup, une Adam est quand même autrement plus accorte, quand une 500 est franchement glamour. Bref ce corbillard pour nain n'aurait jamais du s'approcher ni de l'atlantique ni de la méditerranée. après en boheme moravie ou dans la frise septentrionale, l'abus de patates et de l'alcool qui en est issu a probablement dérégler le jugement des barbares qui y pataugent, alors laissons les à leur errements!

La UP électrique va être un échec cuisant vu le prix.

VW a un peu trop la grosse tête je crois...

Mais arrête de dire n'importe quoi.

Les voitures françaises sont généralement bien notées et souvent dans les meilleurs de leur catégorie. Regarde une voiture comme la nouvelle 308, tu es de la plus mauvaise fois si tu dis qu'elle n'est pas bien. C'est la nouvelle référence des compactes (en config boite manuelle).

Par contre, il faut le reconnaître les stratégies des français dans le haut de gammes sont mauvaises, mais pour le milieu de gammes ils sont dans le coup.

J'ai lu des acticles comme quoi même les allemands sont satisfaits des produits Renault. Faut arrêter de ne voir que les articles et avis qui renforcent uniquement nos préjugés.

Après tu achètes ce que tu veux mais ne vient pas nous ennuyer avec des préjugés sans fondements (ou alors datant de 20 ans). Tu n'est sans doute pas un vieux donc essaye de te mettre à jour, ton cerveau à sans doute un peu de "fléxibilité" encore, profite en.

Trouve moi une seule étude fiabilité qui met VW dans le haut du panier en terme de fiabilité.

La fiabilité VW c'est dans dal moyenne, ni plus ni moins.

Fin du mythe.

On passe à autre chose?

Pour un professionnel de l'automobile, ton discours est un peu simpliste. et puis il suffit de dire que tu es un pro pour te croire? Si je te dis que je suis François Hollande ça suffit pour que tu me crois?

En tout cas, concernant la fiabilité n'écoutez surtout ce genre de personnage, vous trouverez beaucoup d'article qui disent le contraire, même en Allemagne.

A contrario, il existe des articles mettant à mal la réputation de fiabilité des Allemandes.

Bref, monsieur, le problème des constructeurs français, c'est bien autre chose, mais surement pas envie d'en discuter avec toi. Pour ceux qui aiment s'instruire, suffit de regarder sur le net...

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130503trib000763004/les-voitures-francaises-sont-fiables-selon-la-tres-serieuse-enquete-allemande-de-l-adac.html

http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2013/01/22/la-fiabilite-des-voitures-allemandes-un-mythe-qui-s-ecroule.html

https://www.caradisiac.com/La-qualite-et-la-fiabilite-made-in-Renault-reconnue-en-Allemagne-31186.htm

N'importe quoi, le niveau des commentaires sont vraiment ridicule.

Tu en sais quoi que dans les études de fiabilités les voitures allemandes ont plus de km que les françaises.

Franchement certains inventent n'importent quoi pour cracher leur venin. Franchement c'est pathologique la. Faut penser à consulter!

Je ne te permets pas de me traiter de "gamin". Je suis peut-être plus vieux que toi et tu ne te permettrai sans doute pas en face à face. Donc si tu veux faire ton cow boy virtuel trouve quelqu'un d'autre. La teneur de tes propos te fait perdre toute crédibilité mon gars.