5. Bilan - Tableau de gamme

Pour ce qui concerne les motorisations de la Peugeot 508, on a deux choix possibles. Soit le 1.6 PureTech de 180 ch en esssence, ou en diesel le 1.6 BlueHDi de 160 ch. Tous deux sont proposés avec une boîte automatique EAT8.

Pour ce qui concerne la finition, c’est très simple, l’Allure représente le meilleur rapport prix/équipement.

Pour tout connaître de la nouvelle berline Peugeot 508, voici un tableau de gamme qui vous permet de voir l’ensemble des couples motorisation/finition. Attention avant l’achat, ce tarif est le dernier en date, il date du 2 juillet 2018. Pour finir, sachez également qu’il est toujours bon de négocier à l’achat d’un véhicule neuf. On peut bénéficier d’une ristourne (qui peut se changer en option complémentaire). Malgré la jeunesse de l’auto, on peut obtenir, si l’on est un fin négociateur, jusqu’à 4 % de ristourne sur la Peugeot 508. Vous pouvez aussi jeter votre dévolu sur une série spéciale (quelquefois mieux équipée pour un tarif plus serré). Au fil du temps, Peugeot n’hésitera pas à lancer des séries spéciales. Nous ne manquerons pas dans faire l’écho sur le site Caradisiac.

Voici les deux versions que nous conseillons.

En essence :

Peugeot 508 1.6 PureTech 180 ch EAT8 Allure à 37 600 €

En diesel :

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 ch EAT8 Allure à 38 800 €

Tableau de gamme Peugeot 508

Malus écologique 2018 à ajouter au tarif : *73 €, **300 €, ***90 €.