Bilan des ventes du 1er semestre 2019 : le top 20 des modèles en images
Quelles voitures ont eu vos faveurs pendant la première moitié de l'année en France ? En préretraite, la Clio 4 a-t-elle gardé la tête ? Les SUV ont-ils bousculé le classement ? Réponses avec notre diaporama.
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1 166 443 voitures particulières neuves ont été immatriculées de janvier à juin en France. C'est un résultat en recul de 1,8 %, à cause notamment d'un mauvais mois de juin. Nous vous avons proposé il y a quelques jours le classement des marques, toujours dominé par Renault, même si le Losange a fortement baissé.
Place maintenant au classement des modèles. Voici sous forme de diaporama les vingt meilleures ventes de voitures dans l'Hexagone au cours du premier semestre 2019. Par rapport à la première moitié de 2018, il y a plusieurs changements et surprises.
Les SUV de Citroën, C3 Aircross et C5 Aircross, viennent ainsi jouer les trouble-fêtes dans le palmarès alors que ceux de Peugeot font grise mine, des citadines proches de la retraite voient leurs ventes fortement progresser, des restylages ne portent pas vraiment leurs fruits côté immatriculations… Et la reine Clio est en recul de près de 10 %. Cette chute lui fait-elle perdre sa couronne, avec une 208 en embuscade ? Verdict en images.
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20e - La Ford Fiesta se porte bien avec des ventes en progression de 3,5 % (14.130 livraisons), mais on l'attend mieux classée.
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19e - La concurrence s'intensifie sur le marché des SUV familiaux et le Peugeot 5008 en fait les frais. Il baisse de 13,9 % avec 14.219 ventes.
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18e - Le restylage n'a pas sauvé le Renault Kadjar, qui recule encore de 5,3 %. Avec 14.989 immatriculations, il est devancé par les 3008 et C5 Aircross.
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17e - Mamie Corsa fait de la résistance ! Mieux que ça, elle est en pleine forme, avec des ventes en hausse de 21,5 % à 15.885 exemplaires. La raison ? Opel casse les prix !
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16e - Bon début de carrière pour le SUV compact de Citroën, avec 16.808 ventes de janvier à juin. Il devance ainsi le Kadjar... mais reste loin du 3008.
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15e - La Polo garde le cap, avec 20.580 immatriculations, en légère hausse de 0,8 %. Mais elle se fait doubler par une citadine japonaise.
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14e - Santé incroyable de la troisième génération de la Yaris, lancée en 2011 ! Elle s'envole de 16,3 % avec 20.926 ventes. C'est bien sûr grâce à l'hybride.
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13e - Il reste le roi des monospaces, mais le Scénic (court et long) n'est plus à la fête, avec des ventes en baisse de 20 %, à 21.215 exemplaires.
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12e - La Mégane perd deux places. Ses ventes ont baissé de 5,8 %, à 24.337 exemplaires. La mise à jour des moteurs a un peu perturbé les commandes en début d'année.
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11e - La petite Renault Twingo est éjectée du Top 10. Ses ventes reculent légèrement (- 1,2 %, 25.668 exemplaires) mais devraient progresser par la suite grâce au restylage lancé en mai.
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10e - C'est la plus forte hausse du Top 20. Le C3 Aircross s'envole, avec + 26,9 % et 26.961 ventes. Une sacrée performance !
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9e - Le Dacia Duster intègre le Top 10. On pouvait toutefois s'attendre à une plus forte hausse des ventes. Elle est de 6,8 % à 27.368 exemplaires.
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8e - La Peugeot 308 commence à avoir des rides. Et cela se ressent dans les ventes, en chute de 14,7 %, soit 30.243 modèles.
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7e - Le Peugeot 2008 est en fin de carrière, mais il se maintient assez bien, avec une baisse de seulement 3,5 %, à 35.672 ventes. Les promos aident.
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6e - La Dacia Sandero résiste au temps qui passe, avec des immatriculations en légère hausse : + 3,2 % et 38.852 autos. Elle reste le véhicule le plus acheté par les particuliers.
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5e - Alors que le tout nouveau Renault Captur vient d'être dévoilé, le premier se maintien bien avec 39.922 ventes, un résultat stable.
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4e - Il reste le roi des SUV en France. Mais le Peugeot 3008 connaît une nette baisse de régime, avec - 14 % et 40.204 ventes.
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3e - La Citroën C3 double le 3008 et monte sur le podium. Ses ventes progressent à nouveau de 4 %, avec 42.640 clients.
Source des statistiques : CCFA. Évolutions par rapport au premier semestre 2018.
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