Porsche annonce le lancement d'une nouvelle gamme de sièges composés de pièces imprimées en 3D. L'avantage est que le client pourra choisir et personnaliser son type d'assise et de dossier en fonction de trois degrés de fermeté.
Le spécialiste de la modification des Porsche, le préparateur allemand Gemballa, a ressorti du placard les rendus de l'Avalanche 4x4. Une version tout-terrain extrême de la 911 qui sera finalement bien produite, aux côtés du Tornado 4x4, un Cayenne très radical.
Seul l'habitacle de ce roadster baptisé Gagliardi Vex trahit ses origines. Un Porsche Boxster de seconde génération se cache en effet sous ce kit carrosserie particulièrement spectaculaire.
Porsche pense à l'avenir en intégrant des mécaniques survoltées dans des prototypes de ses voitures actuelles. La manœuvre n'est pas gagnée pour deux d'entre elles : le cabriolet Boxster et le coupé Cayman.
Porsche n'invente rien avec ce qu'il appelle la "recharge à destination", puisque des concurrents comme Tesla le proposent depuis longtemps. Mais la marque allemande propose là un service très intéressant pour ses clients actuels et futurs de véhicules électriques.
La firme de Zuffenhausen frappe fort avec le lancement de sa berline branchée Taycan. Que les puristes se rassurent, la 911 ne suivra jamais le même chemin avec une mécanique laissant totalement de côté le thermique. Des propos venant du patron de la marque himself.
La Porsche aux turbos est de retour : la marque allemande dévoile la nouvelle 911 Turbo S type 992. L'auto fait appel à un six cylindres 3.8 avec suralimentation à géométrie variable, pour un résultat détonnant : 650 ch, 800 Nm.
La prochaine Porsche 911 Turbo est sans doute la version la plus souvent immortalisée sur la route par les photographes indiscrets. Cela n'empêche pas la firme allemande de faire monter la sauce comme si de rien n'était.
La firme allemande Porsche injecte plusieurs millions de dollars dans l'entreprise américaine spécialiste de l'audio DSP Concepts. L'idée : développer une identité sonore pour ses futurs véhicules électriques.
La personnalisation est un service pour lequel les clients des marques de luxe ont de grandes attentes. La preuve avec cette option de faire peindre son empreinte sur le capot d'une Porsche 911 contre la bagatelle de 7 500 €.
Toute l'actu par marque/modèle
