Ceux qui ont déjà eu l'occasion de se rendre au Nürburgring ont été en mesure d'apprécier la faune qui rode autour du circuit. Que ce soit en semaine, en week-end, ou durant une course, la densité d'automobiles sportives est tout simplement
Le moins que l'on puisse dire c'est que le noir mat reste et restera une tendance incontournable de la personnalisation automobile. Que ce soit dans l'univers du tuning ou de la préparation, cette teinte continue de séduire et cette réalisation
Au Mondial de Paris, le concept Porsche Panamera Sport Turismo a convaincu une grande partie des observateurs. La ligne plus acérée, l'architecture encore plus pratique que la Panamera a poussé certains à dire qu'elle aurait du sortir comme ça dès le départ. Voilà un sentiment qui ne devrait pas disparaître après avoir regardé cette vidéo dans laquelle le concept prend la route et se retrouve dans son véritable biotope.
Puisque les monospaces ont perdu des parts de marché ces derniers temps, la clientèle s'est tournée vers une offre un peu plus typée "baroudeur" des villes. L'année 2013 sera particulièrement chargée en SUV et crossovers, avec des offres pour toutes les bourses, du nouveau Range Rover ou du Porsche Macan au Duster pick-up, en passant par le Renault Capture. Les Japonais seront aussi actifs l'an prochain avec le Toyota Rav4, le Subaru Forester, le Suzuki S-Cross ou encore le plus confidentiel Ssangyong e-XIV. Peugeot, enfin, lancera quant à lui le 2008 dont on avait aperçu le concept au Mondial de l'auto, ainsi que le 3008 restylé.
Que de nouveautés pour 2013 sur le segment des coupés ! Pas moins de neuf autos devraient voir le jour, avec une majorité d'allemandes. BMW sera très occupé en 2013 avec le lancement de l'i8, de la Série 4, ou encore du sublime coupé Z4 Zagato. Porsche aura aussi fort à faire avec la commercialisation de la 918 Spyder, cruciale pour faire face à Ferrari et son Enzo. Le constructeur de Stuttgart nous proposera également le Cayman, que nous avons pu voir en photos depuis le salon de Los Angeles. Pour pimenter un peu la bagarre entre Ferrari et Porsche, McLaren s'apprête lui à sortir la P1. Du côté américain, c'est une icône qui fait son retour puisque la Corvette C7 verra le jour en 2013. Alfa Romeo jouera sa carte sportive avec le lancement de la 4C, tout comme Peugeot avec sa RCZ-R déjà aperçue dans les allées du salon parisien.
On a tous connu ce problème étant enfant, et l'histoire se répète avec les nôtres : que faire du circuit patiemment monté au milieu de la chambre une fois fini de jouer, sachant que, même si cela n'est pas une reproduction fidèle du Nürburgring, cela a tendance à être encombrant et à prendre la poussière ? Ce qu'il faudrait, ça serait une sorte de grande boîte esthétique qu'on refermerait en fin de journée. Et c'est exactement ce que propose le site Hammacher Schlemmer.
Il n’aura fallu attendre que quelques heures avant de découvrir la nouvelle Porsche 911 GT3 Cup dont la présentation avait été précédée, vendredi, par la diffusion d’une vidéo teasing l’annonçant.
Les constructeurs n’hésitent plus à pratiquer le teasing y compris pour annoncer l’arrivée de leurs voitures de compétition. Tel est le cas de Porsche avec la nouvelle 911 GT3 Cup, de génération 991.
Le Téléthon, c'est ce week-end. Si des opérations ont lieu dans toute la France, c'est à une mise en place un peu exceptionnelle que nous venons d'assister : celle de deux voitures d'exception dans les allées d'un supermarché pour annoncer la tenue de baptêmes les 8 et 9 décembre, au profit des malades bien entendu.
Voilà un drôle d'aveu du patron du design de Porsche, Michael Mauer, qui affirme dans les colonnes d'Automotive News que le design du Macan a été revu après que Land Rover a dévoilé son Range Rover Evoque. Bel hommage pour les équipes de Gerry McGovern et belle ouverture d'esprit du patron du style de Porsche.
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