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Les conjectures à propos de la prochaine Porsche 911 GT3 RS sont nombreuses depuis qu'un défaut du moteur de la GT3 a conduit la marque à les remplacer sur tous les exemplaires déjà livrés. La GT3 RS aura-t-elle un turbo ou restera-t-elle une atmo comme le voudrait l'histoire de ces modèles ? Nul ne le sait vraiment mais la dernière vidéo du prototype en essai sur la boucle nord du Nürburgring laisse désormais croire qu'il s'agira bien d'un atmo.

Il n’y a pas que sur les pistes du championnat du monde d’endurance (le WEC) qu’Audi et Porsche se livrent une lutte sans merci. Leurs bureaux d’étude et directions respectives seraient en ébullition. Y aurait-il de l’eau dans le gaz ?

C'est comme enfoncer une porte ouverte, mais c'est toujours bon à prendre pour Chevrolet. Oui, la Corvette coûte bien moins cher que la Porsche 911 aux Etats-Unis, et donc oui, elle se vend mieux. Beaucoup mieux même, puisque pour chaque allemande commercialisée, ce sont plus de trois Corvette qui sont écoulées pendant ce temps.

La victoire de la Mannschaft lors de la Coupe du Monde a logiquement inspiré les constructeurs automobiles allemands qui ont tous salué la réussite de leur équipe de football. Voici un petit florilège des illustrations mais également la vidéo de VW qui rejoue le but de Mario Götze mais avec sa Gooooooolf.

Porsche est en train de revoir de fond en comble son plan produit. Et le projet de deuxième berline de la marque en fait les frais. Explications.

Porsche est en ébullition. Après avoir ajouté deux SUV à sa gamme il s’apprête à introduire deux nouveaux modèles sportifs dont un modèle d’entrée de gamme.

Nous vous proposions ce samedi l’essai de la nouvelle Lamborghini Huracán dont les principales concurrentes sont, par exemple, les Audi R8, Ferrari 458 ou McLaren 650S. Mais une Porsche devrait d’ici quelques années venir semer la zizanie sur le segment des super sportives à moteur central arrière.

Porsche est en train de développer une version très affûtée de son coupé d’entrée de gamme. La preuve en images grâce à nos confrères anglais de Car Online.

Depuis l'avènement du Cayenne, puis de la Panamera et enfin du Macan, Porsche est entré dans une période de développement intense de ses ventes et de sa production. Pour soutenir ce rythme effréné et atteindre ses objectifs ambitieux, il va lui falloir investir pour enrichir sa main-d’œuvre de plus de 5 000 personnes dans les 5 ans à venir.

Voir une auto comme la Porsche Carrera GT emboutie n'est jamais très plaisant. Mais la peine a été double au Texas puisqu'un exemplaire de l'allemande a été accidenté, et la personne à l'origine de l'incident est... un policier. La ville de Tucson, dans l'Arizona, va devoir régler la facture de 44 000 dollars pour les réparations.