Nous connaissons l'importance du crossover/SUV pour Nissan qui a été l'un des premiers généralistes à miser sur ce type de véhicule avec le très décalé Juke. Le crossover pourrait d'ailleurs même remplacer le coupé pour remplir la case « Z » de Nissan, en remplacement de la 370Z.
GL Racing a passé de nombreuses années à préparer les Lancer Evolution. Désormais ce préparateur tricolore s\'oriente de plus en plus vers la Nissan GT-R. Exemple avec cette dernière réalisation dépassant les 1000 chevaux. GL Racing n\'en est pas à son coup d\'essai sur la Nissan GT-R.
Nissan débarquera au salon de Francfort avec sur son stand un pick-up déjà commercialisé en Asie : le NP300 Navara. Deux diesels et un essence équipent les versions étrangères avec des puissances allant de 161 chevaux à 188 chevaux.
Après avoir été intégré sous le capot du Qasqhai, le 1.6 turbo essence de 163 ch débarque sur le X-Trail qui ne proposait jusqu'ici qu'un diesel dCi 130. Nissan annonce par la même occasion l'ouverture des commandes avec une grille tarifaire démarrant à 25130 €.
Nissan était sorti des sentiers battus il y a quelques années pour la présentation du Juke R, ce crossover survitaminé motorisé par le bloc de la GT-R. Aujourd'hui, Nissan réitère l'opération en lançant officiellement la seconde mouture, qui serait tout de même limitée à seulement 17 exemplaires. Le tarif devrait tourner légèrement autour des 500 000 €.
Nous connaissons les accords qui lient Daimler à l'alliance Renault-Nissan, avec, notamment, le partage de motorisations et de plateforme, que ce soit chez les véhicules particuliers comme chez les utilitaires. Les deux groupes ont confirmé la construction d'une nouvelle usine au Mexique pour la production de Mercedes et d'Infiniti.
La marque japonaise dotera la nouvelle génération de la Nissan Micra d'une qualité perçue supérieure. Un gabarit en hausse et des matériaux dernier cri pour l'habitacle sont au programme.
Les batteries des véhicules électriques Nissan ne terminent pas à la casse à la fin de la vie de l'auto, mais sont réutilisées dans le cadre d'un partenariat entre Nissan et l'entreprise spécialisée en stockage d'énergie Green Change Networks. Elles servent ainsi de stockage pour les entreprises afin de « compenser les pics de demande d'électricité ».
La Nissan GT-R poursuit sa lente évolution, elle qui reçoit chaque année des améliorations pour rester dans le coup malgré une carrière déjà longue puisque l'auto est apparue au Japon en 2007. Pour 2015, la sportive japonaise gagne de nouveaux réglages et son tarif reste inchangé. Il est loin, le temps où la GT-R ne coûtait qu'un peu plus de 70 000 euros...
Un graphiste a imaginé à quoi pourrait ressembler la prochaine génération de la Nissan Leaf. Le modèle est attendu pour l'année prochaine ou plus tard.
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