Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
C'est Claude Satinet qui est venu affronter la foule nombreuse des journalistes pour faire le point sur les nouveautés Citroën.
Citroën C-Métisse : vous pourrez trouver l'ensemble des informations sur ce concept car français très étonnant, jetons à présent un œil sur le design de l'auto à l'aide de ces photos officielles !
Rumeur
La version 5 places du C4 Picasso est sur le sautoir depuis quelques temps déjà. Vous en avez eu un aperçu ici même. Mais la primeur a été laissée au 7 places qui se pavane sur le Mondial de Paris en ce moment même. Pendant ce temps, des
Comme (ou presque) au bon vieux temps lors que le salon de l'automobile de Paris était un salon et non un mondial et que les constructeurs annonçaient fièrement les ventes effectuées sur leur stand, Dangel a annoncé une belle commande pour son
L'original - Série spéciale - comme l'on disait alors - à vocation sportive, cette version de la Visa II fut produite par Heuliez à 2500 exemplaires entre 1982 et 1983. Dopée par un 1.361 cm3 doté de deux carburateurs double corps développant
Ce ne sont pas à proprement parler des nouveautés puisque les concepts ont été présentés sur d'autres salons étrangers mais c'est une première française. Rejetés loin de C-Metisse et C4 Picasso, les 2 concepts trônaient sur un estrade à
A défaut d'un modèle de série entièrement nouveau chez Peugeot, Citroën défendra seul les couleurs de PSA au Mondial de Paris 2006 avec le C4 Picasso. Nous l'avons essayé en avant-première du salon. Le monospace compact 7 places de la
Euh la alors franchement voilà comme qui dirait un petit accident de parcours pour le moins insolite.. tellement inhabituel qu'on se demande comment cela a put arriver.
Interview
Jean Pierre Ploué est Directeur du centre de style de Citroën
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