
La photo n'est pas récente et je ne saurais pas dire si cette auto est réapparue depuis. En tout cas, il est temps de réhabiliter la 2CV dans le monde du tuning en montrant un exemple absolument étourdissant de ce qu'il est possible de réaliser
La photo n'est pas récente et je ne saurais pas dire si cette auto est réapparue depuis. En tout cas, il est temps de réhabiliter la 2CV dans le monde du tuning en montrant un exemple absolument étourdissant de ce qu'il est possible de réaliser
Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation automobile chez PSA Peugeot Citroën depuis 1998, a évoqué au journal "La Tribune" sa conception de la voiture du futur et a parlé notamment des technologies écolos envisagées.
Comme vous l’indiquait Marius lors de la présentation du 807 restylé, le C8 va prochainement évoluer. Rien de fantastique, je vous rassure puisque les modifications sont très proches de chez de son cousin de chez Peugeot.
L’original – La série Spéciale « by Loeb » de la Citroën C2, destinée à capitaliser sur le 3ème titre mondial WRC de Sébastien Loeb est réalisée sur la base d’une VTR/VTS 1.6 litres 16V et disponible soit en rouge Aden, soit en noir
L’original - Deux prototypes SM à moteur Maserati participèrent au Bandama de Côte d’Ivoire en 1973, rallye long de 4.000 km dont 3.572 de pistes répartis en 7 étapes. Ils étaient pilotés par Neyret et Verrier. Malgré des ennuis
Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design
On savait que Citroën nous réservait quelque chose pour aujourd’hui. On pensait qu’il s’agissait du C8 restylé et bien non ! Il s’agit du nouveau Berlingo que l’on avait déjà vu à plusieurs reprises sous la forme de photos volées,
Le groupe français PSA Peugeot Citroën est maintenant installé en Russie. Enfin presque. L'officialisation de son futur site de Kaluga (situé à 180 km de la capitale Moscou) est tout récente.
Pas de trêve des confiseurs en matière de fusions acquisitions. Alors que les constructeurs chinois sont en plein boum, comme expliqué ici et là, le constructeur hier yougoslave, aujourd'hui serbe Zastava est en vente. Ce n'est pas une nouvelle
C'est bon. Nous sommes entre Noël et le jour de l'an, il ne doit pas y avoir grand monde sur News Auto. En plus, tout le monde a été obligé de… "solder ses RTT" (pour ceux qui en ont)… On peut se lâcher entre citroënnistes. C'est pas grave
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