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Vous avez probablement un jour vu un reportage sur des Japonais fous de Citroën, ou bien des concentrations de vieilles Renault dans l’archipel, voire quelque portrait de propriétaire japonais de 2CV ou de Renault 5 Turbo. Certes, cela existe,

Ce jeudi 1er décembre 2011, Philippe Varin, président du directoire de PSA Peugeot Citroën et Christian Galliard de Lavernée, préfet de Lorraine, ont inauguré à l'usine de Trémery, en Moselle, l'unité de production d'une nouvelle famille de moteurs essence 3 cylindres du groupe français.

Le magazine Top Gear vient de décerner la récompense de la « meilleure voiture familiale de l'année » à la Citroën DS5.

La Citroën DS5 a su convaincre la majorité des essayeurs français dont notre Manuel Cailliot qui roule pourtant quotidiennement en grosse allemande. Mais comment ce premium à la française est-il perçu à l'étranger ? Avec une industrie automobile dévastée mais une passion toujours intacte, les journalistes anglais sont désormais des juges de paix à même de la comparer avec la concurrence d'outre Rhin sans le moindre soupçon de chauvinisme. Que pense alors Jonny Smith, de l'émission Fifth Gear, du haut de gamme flambant neuf de la marque aux chevrons ?

Alors là mes enfants on nage en pleine spéculation.

La Citroën DS5 arrive en concession, c'est ce qui explique le déploiement d'un plan de communication d'envergure. Hier, un film nous expliquant les origines et le processus de design de la DS5 a été diffusé, aujourd'hui, c'est le spot de pub TV qui débarque sur la toile. On est loin des films classiques pour monospaces familiaux !

Chez PSA, on a pris l'habitude d'expliquer ses nouveautés à travers de petites vidéos qui laissent s'exprimer les hommes et femmes derrière la création d'une auto. C'est certes très marketing mais ça montre tout de même qu'avant la sortie, le processus de création fait intervenir beaucoup de monde, rien que sur l'aspect esthétique. La DS5 est la descendante de C-SportLounge, c'est expliqué dans la vidéo.

Le plateau du championnat WRC manque de constructeurs depuis de longues années. En 2011 ce n'est pas l'arrivée de la Mini au milieu du duel Ford / Citroën qui a changé réellement la donne. Pour les joueurs le constat est encore pire. Seul un jeu possède la licence et il s'agit de WRC, le seul vrai jeu de rallye publié cette année et dont l'épisode de 2010 nous avait un peu laissé sur notre faim (test WRC 2010) malgré un véritable potentiel. Voyons ce que nous réserve ce deuxième épisode signé de nouveau par Black Bean / Milestone.

1000 kilomètres d'autonomie sur un véhicule électrique, voilà de quoi faire rêver les amateurs de mobilité futuriste. Est-ce possible ? Oui, répondent les tenants d'un nouveau record enregistré ce week-end. Oui, mais... sous réserve de

Thomas d’Haussy, directeur du planning des produits chez Citroën, vient d’annoncer à Autocar que la gamme DS va s’agrandir, pour compter à terme six modèles différents.