Le groupe PSA investit massivement dans l’électrification de ses modèles. Avec l’aide de son partenaire-actionnaire DongFeng Motors, il va créer des voitures électriques. Tout seul, il va se lancer dans l’hybride rechargeable. Les premiers modèles électriques et hybrides sortiront de chaîne en 2019, Caradisiac vous propose un dossier sur ce projet important pour PSA.
Le Mondial de Paris est évidemment une formidable vitrine pour les constructeurs français. Pensez ! C'est le plus fréquenté au monde et c'est le salon "à domicile"… L'occasion rêvée pour y présenter d'importantes nouveautés au public venu en grande partie pour elles.
La Citroën C3, c'est tout simplement la meilleure vente de Citroën depuis des années. Même si elle est l'éternelle numéro 3 sur le podium des ventes de citadines polyvalentes, elle résiste bien. La deuxième génération, dont la carrière se termine dans quelques mois, a connu une évolution en mars 2013. Caradisiac vous aide à différencier les versions ante et post restylage.
Le Parti Socialiste a fait l'acquisition d'un Volkswagen Sharan pour son futur candidat à l'élection présidentielle, au motif qu'aucun véhicule français ne dispose de portes latérales coulissantes. Seulement voilà, Citroën et Peugeot disposent justement de véhicules de ce type.
Outre leur constructeur et/ou pays d’origine, les Renault Clio, Zoé, Captur et Citroën C4 Picasso ont un point commun : elles sont n°1 des ventes en Europe dans leur catégories respectives. Et d’autres modèles tricolores s’exportent eux aussi très bien, merci pour eux. Par contre, les affaires se compliquent dans les segments plus haut de gamme.
Le groupe PSA est en avance sur ses concurrents au niveau du traitement des émissions polluantes, en particuliers des oxydes d'azote, largement diminués depuis la démocratisation des BlueHDI avec le fameux système SCR. Jusqu'alors réservé aux autos particulières, le BlueHDI arrive désormais sur les utilitaires aux chevrons, et le plus gros, le Citroën Jumper, en profite.
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Citroën et Renault ont ouvert les carnets de commandes des nouvelles générations de C3 et Scénic. À cette occasion, ils ont mis en ligne les configurateurs de ces modèles. Nous en avons profité pour voir à quoi ressemblaient les versions de base, avec une bonne surprise du côté du Losange.
Dévoilée il y a peu, la nouvelle Citroën C3 est aujourd'hui dans l'actualité pour ses tarifs. La marque aux chevrons nous les dévoile et avec un ticket d'entrée à 12 950 €, la nouvelle petite Citroën est plutôt bien placée face à la concurrence, toujours aussi rude. Les prix grimpent jusqu'à 20 100 € en diesel 100 ch.
Le nouveau concept-car CXPERIENCE fait un clin d'œil appuyé à la CX. Ce n'est pas la première fois que les chevrons s'inspirent de cette ancienne gloire pour dessiner une berline moderne. Ne pouvant plus utiliser l'image de la DS, Citroën semble obligé de se rabattre sur la CX pour rendre légitime son retour dans le haut de gamme.
Les temps sont durs, mais Citroën a assigné une mission à sa nouvelle C3 : vous rendre le sourire. Voici comment.
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