Communication bien huilée oblige, après la présentation officielle de la nouvelle Audi A3 Cabriolet, le constructeur allemand annonce que la production de ce modèle a d’ores et déjà commencé dans son usine hongroise.
Après les photos espion, il est à présent l’heure de faire la présentation officielle de la nouvelle Audi A3 Cabriolet qui viendra affronter la nouvelle BMW Série 1 Cabriolet.
Le HighSpeedEvent organisé par Continental et Autobild sur le Ring de Nardo a consacré une nouvelle fois un engin terrifiant. Pas en apparence puisque le TT Bimoto de MTM reste assez classique mais techniquement avec ses 1020 ch et ses 2 moteurs !
VW veut être Toyota à la place de Toyota et s'en donne les moyens. Dans les 3 prochaines années, le groupe allemand va mettre un coup de rein sans précédent pour développer son offre Produits.
Malheureusement, la rubrique ‘Accident’ est de plus en plus complétée par des supercaisses détruites à l’image des dernières news traitées : Bentley Continental GT, Ferrari F599 GTB Fiorano, Ford GT 600 RE by Roush, BMW M5 Touring ou
Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des
Voila un titre pour le moins paradoxal, mais avouons que depuis quelques temps la personnalisation à la JDM-Style théoriquement réservée aux autos japonaises est une véritable source d’inspiration pour de nombreux tuners exerçant sur tous
Je ne sais pas pourquoi les allemands sont les seuls à présenter ce type de calendrier assez ouvertement. Ou bien, l'allemand est salement obsédé (ce que le visionnage de films Q des seventies pourrait laisser penser), ou bien il assume ses
L'Audi A4 vient d'être remplacée par une nouvelle mouture. Beaucoup d'entre vous trouvent qu'elle ne se différencie pas assez de sa devancière et que généralement, les Audi sont trop semblables.
Après avoir joué avec une R8 pour un client sévèrement secoué, MTM la joue petit bras avec une Audi A5 V6 TDi qui, non, ne fera pas 555 chevaux ! À jouer aux couillons avec des prototypes de courses TDI, Audi incitent les tuners à modifier
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