Depuis l'automne 2000, le succès de la 206 CC ne se dément pas. Peugeot espère faire aussi bien en 2006 quand apparaîtra sa remplaçante, la 207 CC.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Strictement identique au Peugeot Partner, avec lequel il partage sa plate-forme, ses moteurs et son style, le Citroën Berlingo représente une alternative des plus intéressantes aux monospaces compacts, pour des prix nettement inférieurs.
La troisième génération de la muse est presque prête. Plus spacieuse que sa devancière, elle adoptera une nouvelle plate-forme issue de l'alliance Renault-Nissan.
Opel continue le renouvellement de la gamme Astra. Après la berline 5 portes, le break et bientôt la trois portes, il s’occupe maintenant de la carrosserie monospace, baptisée Zafira. Un modèle monocorps à sept places qui sera commercialisé
La Peugeot 407 à peine née, nous nous sommes amusés en cette fin d'année à imaginer sa future remplaçante, la 408. Une berline familiale qui arriverait vers 2012. L'occasion de visiter la genèse d'une voiture.
Après le restylage réussi de la C5, le bureau d'étude de Citroën travaille déjà sur son remplacement. Cette nouvelle C5 arrivera en 2008 avec un nouveau look, des suspensions modernisées et des blocs moteurs inédits.
Sous ses airs de 4x4 ludique destiné aux loisirs, de préférence hors des sentiers battus, le HR-V est en fait un "grimpeur de trottoirs", à vocation essentiellement urbaine. Les aspects pratiques et les aptitudes tout-terrain ne sont pas ses
Tandis que Renault planche sur son projet 4x4, le Groupe PSA envisage aussi de se lancer dans cette catégorie. Pour cela, il contacte discrètement des spécialistes du tout-terrain.. Mais les secrets les mieux gardés ne résistent jamais
Attention, Daewoo s’appelle désormais Chevrolet ! Pour mieux souligner ce changement, la marque coréenne va renouveler une bonne partie de sa gamme dans les prochains mois. La nouvelle Matiz fera son apparition au printemps..
Face à leurs concurrentes allemandes, les routières françaises souffrent souvent d'un gros déficit en motorisation. Limitées au V6, elles doivent batailler contre des V8 voire des V12 surpuissants. On attend toujours un V8 Français, et l'on