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Tout d'abord un grand merci a Henry spécialiste Porsche pour m'avoir trouvé de précieux renseignements sur la belle d'aujourd'hui.. RSR.. voilà quelques lettres qui sonnent forcément aux oreilles des passionnés de la marque Porsche, et notre
L'original - L'Aston-Martin DB4 a été produite à 1119 exemplaires de 1958 à 1963. Elle était mue par un 6 cylindres en ligne de 3.670 cm3 développant 240 ch à 4.250 tr/mn lui permettant d'atteindre les 225 km/h.
Une Mazda RX7, ça faisait longtemps... ça ne vous manquait pas un peu ? Moi si.. donc pour l'occasion voilà une japonaise qui reçoit un traitement comme je les aime.. sans fioritures..
Pour les esthètes un peu voyeurs mais quand même privilégiés, il existe le très exclusif calendrier Pirelli. Pour le pequin moyen, c'est en général chatons et poneys que l'on doit supporter 12 mois de l'année. Pour le garagiste, la tradition
Le GP du Brésil a marqué la fin du manufacturier Michelin en F1, lors de cette dernière apparition, Michelin a réussi à s'attribuer les deux titres mondiaux, pilotes et constructeurs. Fernando Alonso (Renault) a terminé le Grand Prix du
Apportons quelques précisions sur la news de Patrick Garcia et ajoutons y des photos de meilleure qualité... « Tout comme la future Toyota Auris » d'ailleurs... ce sera à présent ma démarche puisqu'on me reproche de laisser des commentaires
Attention, ce que vous allez lire est du sérieux, du très sérieux ! J'évalue la fiabilité de l'information à 80% même si je vais toutefois employer le conditionnel pour la news... d'ailleurs il parait qu'Auto Journal a fait un article dans
Dans cet article, Marius Guérin était passé à deux doigts de mettre à mal mon seul, unique et dernier neurone avec cette histoire compliquée des futures Maserati : Coupé, Spyder et CC !
Les titres ne manquent pas dans la presse mondiale pour qualifier le septuple Champion du Monde Michael Schumacher, mais un plus particulièrement ressort, celui de « Champion de légende ». Il faut reconnaître qu'il l'est, vu la course splendide
Attention, ceci n'est ni un prototype, ni un mulet... (dédicace à mon Marius... :love: ) puisqu'il s'agit ni plus ni moins que de la Skoda Praktik... à ne pas confondre avec Patrick qui le prendrait mal comme d'habitude :q ... [petit test de
