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Duel d’anciennes

Renault Vel Satis V6 3.5 vs VW Phaeton V6 3.2, le luxe autrement

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Quand les généralistes s’essaient au prestige, cela donne les Renault Vel Satis V6 3.5 et Volkswagen Phaeton V6 3.2. Bizarrerie novatrice d’un côté, classicisme extrême de l’autre, chacune adopte une stratégie qui lui est propre… Sans succès. Restent deux excellentes autos de luxe à prix dérisoire.

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Qui vend le plus d’hybrides en Europe ?

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Quels sont les constructeurs automobiles qui vendent le plus de véhicules hybrides ? Derrière l’intouchable Toyota, il y a quelques surprises.

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Prévisions de circulation : Bison Futé voit encore rouge pour ce week-end

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Ce week-end, toutes les zones de France seront en vacances. Si la zone B entamera seulement sa pause hivernale, la zone A profitera encore d'une semaine de repos tandis que la zone C est déjà sur le chemin du retour avant la reprise prévue lundi prochain. Une convergence qui entraînera de nombreux déplacements, avec des difficultés de circulation à prévoir dans l'est de la France dès ce vendredi.

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Midi Pile

Fermeture de la succursale parisienne de Stellantis : les clients montent au créneau

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Pour la première fois, des automobilistes se mobilisent pour défendre le garage ou ils ont l'habitude d'acheter leurs voitures et de les entretenir, en l'occurrence, la succursale DS, Citroën et Peugeot du 15e arrondissement de Paris. Une enseigne du groupe Stellantis que ce dernier entend fermer, faisant fi de ses clients, de son histoire et de son prestigieux fondateur : Émile Darl'mat.

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Comparatif

Comparatif video – Hyundai Kona vs Renault Captur : l’outsider qui veut devenir une référence

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Sachant le marché européen très friand de petits SUV, Hyundai n’en propose pas moins que deux sur notre continent : le Bayon et le Kona. Ce dernier vient de faire entièrement peau neuve et n’offre désormais plus que des motorisations "propres". En France, c’est l’hybride qui devrait être la plus diffusée. Mais pour réellement séduire en masse, il devra d’abord affronter des modèles de référence, tels que le Renault Captur E-Tech. A-t-il les épaules pour prendre le dessus face au français ?

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