Billet d'humeur
Faut’i pas être gonflé nom de diou de bordel de M…. de foutu toupet pour se prendre pour un mélange de Lamborghini Estoque et de… Lamborghini Reventon. On nage en plein délire ou quoi ? Cela va bien la tête, oui ou non ?
C'est au salon de Genève que seront dévoilées les nouveautés Techart, qui pourrait être surnommé le préparateur qui tire plus vite que son nombre, tant sa réactivité est parfois impressionnante.
Le fabricant d'échappement Akrapovic continue son petit bonhomme de chemin sur le marché de l'automobile en proposant de nouvelles affectations qui devraient assurer un peu plus de volume que les déclinaisons pour GT3 RS, Nissan GTR etc.
Telle la chenille devenant papillon, cette Ford Escort évolua d'un style Mad-Maxien pour arriver à maturité avec une greffe d'optiques agrémentée d'une fibre dégoulinante.
Le préparateur Fluid Motor Union a déjà fait l'objet d'un scanda.. d'un sujet pardon dans ces pages, via son tonitruant BMW Z3 M Roadster.
Certains maniaques du frein à main vous jureront la main sur le cœur et en crachant par terre qu'une traction peut tout à fait drifter pour peu qu'on ne soit pas avare avec la manette entre les sièges, mais le résultat est rarement fluide et
C’est comme ça avec Project Kahn. D’abord on fait parler la planche à dessin, ensuite la poudre. Car il en aura fallu du temps pour voir arriver une version mécaniquement préparée et ostentatoire comme il se doit du Range Rover Sport.
Habituellement les préparations signées Asma, sur base de Mercedes, font peur. Très peur au point, pour les sensibles, de provoquer des réactions en chaîne que je me garderais bien ici de détailler ou décrire.
Les préparations sur base de Nissan GTR commencent à se généraliser et le choix disponible sur le marché (japonais notamment) devient réellement intéressant. Voilà un petit tour d'horizon des dernières réalisations les plus pertinentes.
Le bruit d’un rotatif, c’est un peu comme la Marmite, cette sauce anglaise à la menthe : soit on adore, soit on déteste, mais personne n’y reste indifférent. Comme un moteur à pistons avec ses cylindres, on peut distinguer les moteurs
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