Hier, l’écurie espagnole de Formule 1 HRT motorisée par Cosworth a diffusé un communiqué officiel dans lequel elle explique que son actionnaire principal a décidé de céder ses parts au capital.
Si Kimi Räikkönen n'existait pas, je crois bien que pour trouver un pilote non formaté en F1, il nous faudrait acheter les DVD des saisons 70 à 90 ou regarder en boucle le documentaire sur Ayrton Senna. Lors du dernier Grand Prix d'Abu Dhabi qu'il terminera un peu plus tard sur la plus haute marche du podium, le Finlandais s'est fendu par radio d'une réplique à son ingénieur qui est devenue culte : « Leave me alone, i know what i'm doing » (laisse-moi tranquille, je sais ce que je fais). Une réplique que Kimi Raïkkönen a fait imprimer sur 500 tee-shirts envoyés à l'usine pour tous les employés !!
Elle est où la F1 des années 70/80 ? Bien loin …. Lors du dernier Grand Prix de F1 d'Abu Dhabi, vous ne l'avez pas vu à la télé mais les pilotes sur le podium étaient interviewés à chaud par David Coulthard (c'est une pratique mise en place cette année). Et lorsque l'on dit « à chaud » et entre amis, cela laisse ouverte la possibilité de dérapages. Enfin, quand on dit « dérapages », il n'y a vraiment que la FIA pour trouver qu'il y eut dérapages !
Qui ira dire après ça que les pilotes Red Bull sont traités à égalité ? Quand Sebastian Vettel roule en Infiniti FX50 à plus de 120,000 euros, Mark Webber en est rendu à promener dans le désert en Duster. Et en plus l'Australien aime ça ! À moins que ça ne soit que de la pub ...
Selon Autosport, les instances dirigeantes de la F1, en d'autres termes la FIA, ont accepté de repousser l'introduction de l'obligation faite aux monoplaces de parcourir la voie des stands en mode 100% électrique. Cette spécificité devait entrer en vigueur en 2014 mais l'ensemble des motoristes présents a expliqué qu'il faudrait plus de temps pour que cela devienne réalité.
Les histoires d'argent en F1 concernent principalement le gestionnaire des droits commerciaux, donc la FOM que dirige Bernie Ecclestone. Mais la FIA voulait probablement aussi une part du gâteau qu'elle a « offert » à ce dernier et pour cela, a validé l'augmentation des frais d'inscription au championnat du monde de F1. Le tarif progressif qui s'appliquera en 2013 aurait représenté une hausse de 600% pour Red Bull s'il avait été appliqué cette année.
Depuis l'annonce du passage de Lewis Hamilton chez Mercedes et celle de Sergio Perez chez McLaren, il restait une place à prendre chez Sauber. Là aussi, il n'aura pas fallu attendre très longtemps pour apprendre que Nico Hulkenberg sera l'heureux élu. Un siège se libère donc chez Force India …
Tout le monde connait les images à 360° et notre récente visite virtuelle du Mondial de l'auto vous en a montré une application possible. La technologie permet dorénavant d'adapter cette technique à la vidéo comme nous le montre ce film en caméra embarqué à bord d'une Red Bull en démonstration au volant de laquelle on retrouve Sébastien Buemi.
Si ce week-end, tous les fans de F1 auront les yeux braqués vers l'Inde, sachez que le circuit d'Austin au Texas qui a connu bien des vicissitudes a été inauguré ce week-end. Le tracé très particulier a été emprunté pour la première fois par Mario Andretti au volant de la Lotus 79 qu'il avait menée au titre en 1978. Les vidéos embarquées sont déjà là, préparez-vous pour le nouveau Grand Prix des Etats Unis.
Le premier tour de l'appel d'offres concernant l'attribution des droits de retransmission de la saison de Formule Un 2013 est aujourd'hui terminé et selon le journal l'Equipe, Canal+ a bien fait la meilleure proposition. Toutefois, le second tour pourrait voir TF1 et beIn Sport s'associer pour décrocher la timbale. Reste que dans les 2 cas, cela signifierait qu'une partie au moins de la saison sera diffusée sur des chaînes payantes.
Rechercher par sous-rubrique dans Sport Auto
