Les Fiat 500 et 500C dotées du moteur bicylindre 875 cm3 Twin Air sont dans les mains des journalistes après avoir été dévoilées en photos ces derniers jours. On se demandait quel son pouvait bien produire ce moteur innovant, les vidéos publiées nous apportent en partie la réponse.
Le Duster est déjà un succès commercial, Dacia n'a donc pas attendu pour proposer de nouvelles motorisations Euro5 à son SUV économique.
Le constructeur Opel commercialise cette année en France deux modèles ecoFLEX au GPL : les Agila 1.0 (48 kW/65 ch) et Corsa 1.2 (55 kW/75 ch).
Le petit bicylindre révolutionnaire de Fiat est prêt et il a un nom : TwinAir. Ce 900 cm3 de 85 ch associé à un système Start&Stop fera sa première sous le capot des Fiat 500 et 500C à partir de septembre prochain.
Après la FR 150 et la Cupra 180 sur base du 1.4 TSi, Seat propose la plus vitaminée des citadines Diesel, équipée d'un 2 litres TDi à rampe commune. Que vaut cette Ibiza FR de 143 chevaux? En perfs et en conso, ou en agrément?
Porsche, Aston Martin, Bugatti, toutes ajoutent en ce moment des versions 4 places à leur catalogue. C'est une tendance et il n'y avait donc aucune raison pour qu'Acrea n'en fasse pas de même avec sa Zest. Prête à temps pour l'été, la Zest 4 places fait sa première sur Caradisiac.
Envie de faire tatouer votre tant attendue Citroën DS3 ? Citroën s’occupe de tout et fait ce qu’il peut pour réduire les délais de livraison. Voici la collection spéciale été fais-tatouer-la-casquette-de-ta-DS3. Ne filons pas plus loin la métaphore, nous risquerions de déraper à une heure où les enfants ne sont pas couchés, même plus à l’école (ah les vacances ! enfin !).
La nouvelle Honda CR-Z restera comme la première voiture de grande série lookée sport.
La marque à l'éclair entreprend actuellement de gros efforts pour renouveler sa gamme. Dans la foulée de la nouvelle Astra, Opel présentait récemment son Meriva seconde mouture. Mais le constructeur allemand n'arrête pas pour autant de soigner son Insignia, cette berline qui marquait clairement sa volonté de se rapprocher des standards premium lorsqu'elle débarquait sur le marché à la fin de l'année 2008. Après la construction de sa gamme générale puis l'arrivée de la terrible variante OPC, l'Insignia propose désormais la possibilité d'associer une motorisation diesel avec la transmission intégrale. Nous sommes allés essayer cette nouvelle formule sur les routes italiennes bordant le Lac Majeur.
Voici les premières informations et photographies de la Bugatti que nous attendions tous : la Supersport.
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