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Et non, celle que l'on annonce moribonde tous les six mois, la dernière marque de moto française Voxan n'est toujours pas morte, et elle fait encore dans la nouveauté en s'attaquant carrément à un secteur où elle était complètement absente, celui des grosses GT.
Voici la Bimota DB6C 1080 qui pour environ 19 000 € est une Bimota d'exception que l'on doit à un préparateur japonais. Une italienne à la création, un japonais à la finition, c'est pour le moins surprenant, qui plus est pour faire une machine destinée à une production ultra-limitée : 30 exemplaires.
Kristen arrive en second, et cette fois le tableau est complet. Jolie fille, motoneige, forêt de conifères habillés de poudreuse et lac gelé. Moto & Sexy vous invite dans le Grand Nord, pour une chevauchée à travers les étendues froides et enneigées en compagnie d'une demoiselle qui n'a pas froid aux yeux, et même nulle part ailleurs vraisemblablement.
L'ACEM, qui vient de changer de président, a accueilli avec joie l'introduction des 2 roues motorisées (scooter et moto : 2 RM) dans le livre vert publié il y a quelques semaines par la commission européenne des transports urbains. Le livre vert ne propose pas de mesures concrètes, mais lance un débat sur les différentes possibilités d'actions.
Les gros customs de la marque Suzuki ne sont pas là pour faire dans la dentelle. 350 kg de muscles et 16 mkg de couple pour une conduite virile, voilà le programme. Les déclinaisons se distinguent par de légères différences esthétiques au niveau des coloris et du bloc phare.
"Décliner pour mieux régner", tel pourrait être la nouvelle directive commerciale des bikers de l'Oncle Sam. Voici tois modèles provenant des différentes gammes de la marque afin de toucher le maximum de clients possibles et ainsi confirmer l'expansion que réalise actuellement Harley en Europe.
On peut dire qu'Harley Davidson n'a pas été avare en nouveautés lors de ce Salon de la Moto. Leur tout premier roadster sportif y était notamment présenté, le XR 1200. Issu du prototype présenté à l'automne 2006, il est désormais fin prêt à affronter le marché européen et à lui ajouter un petit zest de saveur américaine.
Les enduros de la marque Autrichienne enfoncent encore le clou cette année. Petit rafraîchissement du look sur les trois modèles de la gamme FE sans grosse modification de leurs caractéristiques techniques déjà suffisamment perfectionnées.
L'acronyme FS désigne chez Husaberg la série du catalogue dédiée aux supermotards. Depuis 1995, la marque est désormais la propriété de KTM et développe en Autriche des machines exceptionnelles directement issues de la compétition. La philosophie de la marque est la guerre aux kilos superflus, pour des modèles de plus en plus affutés.
On le sait depuis le premier jour du Salon de Paris, BMW va s'engager corps et âme dans le championnat mondial Superbike dès la saison 2009. Le principe en étant acquis, il manquait les données techniques et l'heureux élu qui aura en charge de porter sur ses épaules cette belle aventure.
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