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Le constructeur automobile espagnol Seat lance, par l’intermédiaire de son label MO, son tout premier scooter électrique, un véhicule équivalent 125 cm3 prêt à investir un marché dont la courbe monte de manière exponentielle. La bonne formule ?
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Le constructeur automobile espagnol Seat lance, par l’intermédiaire de son label MO, son tout premier scooter électrique, un véhicule équivalent 125 cm3 prêt à investir un marché dont la courbe monte de manière exponentielle. La bonne formule ?
Marque britannique proposant des motos de fabrication chinoise, Lexmoto vient de présenter une nouvelle moto au look accrocheur : la petite sportive LXS 125. Avec un tarif fixé à environ 2 900 €, la 125 cm3 pourrait rapidement devenir l’une des stars du marché outre-manche.
De plus en plus présentes sur les motos, les aides à la conduite offrent toujours plus de sécurité et d’assistance aux pilotes. Un nouveau pas pourrait être franchi avec le développement par Honda d’un système d’assistance de direction pour gérer les pertes d’adhérence en courbe.
Porté par l’arrivée massive des nouveautés 2021 dans les concessions, le marché moto de mars 2021 se porte bien. Avec près de 20 600 immatriculations de deux-roues neufs, les chiffres de vente sont même parmi les meilleurs des quinze dernières années. Une embellie qui profite particulièrement aux grosses cylindrées, à BMW, KTM, Honda et Aprilia.
Elle pourrait marquer un véritable tournant sur le marché moto. La CFMoto 800MT vient d’être officiellement présentée par le constructeur chinois. Le premier gros trail du catalogue CFMoto bénéficie du partenariat de la marque chinoise avec KTM et entend bien s’imposer sur le marché européen
Comme le printemps revient, le jeu vidéo officiel du championnat MotoGP est de retour. Le dernier né du studio italien Milestone sous licence officielle présente toujours l’ensemble des pilotes des trois catégories, MotoGP, Moto 2 et Moto 3 ainsi que plusieurs pilotes historiques, pour proposer une expérience de jeu toujours plus réaliste.
Pas toujours facile de se lancer dans l’entretien ou la réparation de sa moto quand on est novice en mécanique. En pleine tendance du « Do it yourself » (faire soi-même), l’ouvrage signé par Damien Bullot, journaliste et essayeur moto, tombe à pic pour convaincre les plus indécis à se lancer dans l’entretien de leur machine avant l’été.
Racheté il y a quelques semaines par Fantic Motor à Yamaha, le constructeur italien de moteurs Motori Minarelli fête cette année ses 70 ans. Une étape qui marque le début d’une nouvelle ère ambitieuse et un retour aux sources pour le motoriste transalpin.
Moitié tank moitié motoneige, le Hamyak (hamster en russe) est la création d’un ingénieur local, Eduard Luzyanin. Avec son unique amortisseur, sa chenille et son moteur de scooter, cette curiosité est parfaitement adaptée aux terrains accidentés. Une particularité le rend en revanche beaucoup moins utilisable sur asphalte.
Il y a peu, nous étions au guidon de la Tracer 9 GT. Cette fois, nous prenons en mains la version simple et simplifiée. Bourrée de talent elle a la force de ses défauts et inversement. La Tracer 9 n'est pas une MT-09 modifiée pour acquérir des capacités routières, elle est une moto à part. À part dans la production, à part dans sa catégorie, et à part au sein même de sa propre famille. On en discute ?
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