Toute l'actualité moto et scooter

Après Honda, Yamaha a levé le voile sur les tarifs des millésimes 2023 de son catalogue. Malgré une concurrence de plus en plus féroce, la marque japonaise a fait le choix d’augmenter les prix de la quasi-totalité de ses modèles de motos et scooters.

Nous voulions la version standard à petit réservoir et 240 kg sur la balance, mais c'est l'Explorer GT que nous avons eue. Trail routier par excellence, nous l'avons redécouvert après son lancement pour le moins pluvieux en mars 2022 ! Alors, toujours aussi agréable, la tigresse ?

À quelques jours de mettre derrière nous l’année 2022, il est déjà temps de voir ce qui nous attend pour les douze prochains mois. Une nouvelle année qui verra la mise en place des Zones à faibles émissions (ZFE) se poursuivre, le prix des péages augmenter, les radars se moderniser et se développer toujours plus, la vignette verte d’assurance disparaître, et surtout, l’arrivée du contrôle technique pour les motos et les scooters.

À quelques heures de Noël, l'actualité moto et scooter est déjà tournée vers l'année prochaine, et même plus loin, avec au menu cette semaine, le nouveau roadster CFMoto 800 NK, de nouvelles infos sur la future Honda CB1000R 2024, les Harley-Davidson chinoises, une série limitée "100 ans" pour les BMW R nineT et BMW R 18 et enfin, l'essai de la KTM 890 Adventure.

Angoisse du motard, la chute à basse vitesse peut se payer cher. Pour sécuriser la moto et la stabiliser jusqu’à 5 km/h, Yamaha développe un nouveau système baptisé AMSAS, pour Advanced Motorcycle Stability Assistance System. Une technologie révolutionnaire que l’on pourrait voir arriver sur les motos de série dans quelques années.

De plus en plus présente sur le marché européen, la marque chinoise Voge poursuit son expansion et complète sa gamme de moyennes cylindrées avec une nouvelle déclinaison au style scrambler de la 500 AC : la 525 ACX.

Après le Seat Mó équivalent 125 cm3, la marque espagnole présente aujourd’hui une déclinaison 50 cm3 de son scooter électrique. Un petit deux-roues accessible dès 14 ans, équipé d’un moteur de 4 kW et d’une batterie de 5,6 kWh qui offre jusqu’à 172 km d’autonomie.

Si vous êtes impatients de découvrir l’ensemble de la gamme 2023 de Harley-Davidson, bonne nouvelle, la marque américaine donne rendez-vous au monde entier le 18 janvier prochain pour dévoiler son catalogue 2023. À cette occasion, Harley-Davidson communiquera également toutes les informations sur les célébrations du 120ème anniversaire.

Après le concept NK-C22, CFMoto dévoile à présent la moto de série qui en découle : la 800NK. Un roadster au look aguicheur qui viendra concurrencer la Yamaha MT-07, la nouvelle Honda Hornet ou encore la Suzuki GSX-8S dans les prochains mois.

Après les Bimota Tesi H2, KB4 et KB4 RC, la collaboration entre la marque italienne et Kawasaki pourrait accoucher d’un nouveau modèle aux caractéristiques crossover. Une moto qui pourrait être équipée d’un système inédit qui permet d’ajuster la hauteur de la machine.