Le programme de Lotus est déjà connu avec la mise en route de l'Evija et l'arrivée de produits plus "grand public" à motorisation électrique. Le SUV devrait d'ailleurs voir le jour d'ici deux ans.
Si vous souhaitez acheter la plus grande et la plus chère des Opel aujourd'hui, il faudra opter pour l'Insignia. Mais cela pourrait changer avec un hypothétique retour de la Monza dans un grand coupé électrique.
Waymo, la division automobile autonome de Google, dévoile ses statistiques depuis 2019, avec un peu moins de trente accidents pour près de 10 millions de kilomètres parcourus.
Lancement de deux hybrides rechargeables en 2021, réduction drastique des rejets carbonés, y compris dans l'usine, neutralité "plastique", et surtout fin du thermique d'ici 2030 : le plan de relance technologique de Bentley est très ambitieux.
Le segment des berlines trois volumes est en perte de vitesse depuis plusieurs années. Le responsable des ventes du groupe Jaguar Land Rover en Angleterre est pourtant optimiste pour les XE et XF. Ces dernières apportent en effet d'après ses dires une image de fiabilité à la marque au félin.
La côte d'amour de la quatrième génération de la Supra ne passe pas inaperçue pour la firme japonaise Toyota. La preuve avec cette étude baptisée Sport Top Concept annoncée via Youtube et les réseaux sociaux. Une voiture évoquant furieusement la version Targa d'autrefois. Cette auto sera présentée lors de l'événement virtuel SEMA260.
Le manager charismatique Elon Musk révèle que des évolutions sont prévues pour le Tesla Cybertruck dévoilé sous la forme d'une étude il y a un an. Cette nouvelle version intronisée par la marque dans un mois environ.
Plus d’un Français sur deux envisage la voiture autonome comme moyen de transport de demain, nous apprend ce matin une étude commandée par La Macif. Il faudra toutefois se montrer patient. Promise pour 2020, la voiture autonome ne fait plus partie des priorités pour les constructeurs.
La firme sud-coréenne Hyundai prend beaucoup de risques en ayant une politique de conquête agressive. Après avoir mis les bouchées doubles du côté du design et du sport, la marque asiatique s'apprête à chasser sur les terres du Toyota Land Cruiser.
Au fil d’une carrière exceptionnellement longue, Harley J. a jeté les bases du design moderne au sein de General Motors où il a animé le studio Art & Colour pendant trois décennies.
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