Normalement, le nouveau cycle européen d'homologation est censé être plus dur et plus restrictif pour les constructeurs. Autant dire que ça ne sent pas très bon pour les grosses motorisations essence. Et si, c'était finalement l'inverse ?
Lors de la présentation des premières images de la saison 5 de Top Gear France, Philippe Lellouche a adressé un message à l'animateur de Turbo.
C'est un cas rare en Europe. Alors que le groupe Volkswagen a toujours refusé de racheter, comme aux Etats-Unis, les véhicules non-conformes du dieselgate, un tribunal autrichien a condamné un concessionnaire à racheter un véhicule doté du logiciel frauduleux. Et avec intérêts.
Le jury de l'IEOTY (international engine of the year) vient d'élire les meilleurs moteurs du moment, classés dans différentes catégories (performance, nouveauté, écologie, électrique...). Mais un bloc en particulier sort du lot : le V8 Ferrari, qui remporte un titre honorifique, celui de meilleur moteur de ces 20 dernières années.
Sur les 1955 exemplaires d'Alpine A110 Première Edition produites, deux ont été acquis par le géant américain de la location, Hertz. Les deux berlinettes arriveront à la location entre juin et septembre dans deux agences françaises : Paris Porte de Maillot et Nice aéroport.
Porsche va-t-il battre Porsche sur le circuit du Nürburgring ? La question est posée après que le prototype 919 ait été surpris aux côtés de la 956, celle qui détient, encore aujourd'hui, le record absolu du temps au tour sur la grande boucle. Une source proche du constructeur parle d'un chrono amélioré... d'une minute !
Etre un haut placé chez un constructeur offre quelques avantages. Chez General Motors, cela peut se matérialiser par la conduite d'une voiture officielle pacecar devant les monoplaces en IndyCar. Encore faut-il garder l'auto dans l'axe et ne pas la mettre dans un mur.
La vente n'a pas été rendue publique mais selon nos confrères de The Drive, le prix est désormais connu : une des 36 Ferrari 250 GTO produites a été vendue contre la modique somme de 80 millions de dollars, en faisant l'automobile la plus chère de l'histoire.
Selon l'Équipe, Renault va devenir le sponsor automobile du Paris Saint Germain, et devrait donc fournir des autos au club. Les joueurs devraient participer à des publicités.
L'attaque des clones se poursuit en Chine ! Cette fois, c'est le nouveau SUV de Lamborghini qui a été plagié par une marque locale. De quoi avoir un Urus beaucoup, beaucoup moins cher.
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