Fini les anneaux sur ces Audi spéciales conçues exclusivement pour plaire aux Chinois avec des moteurs électriques et de la technologie reprise au groupe local SAIC. Et franchement, elles s’annoncent jolies et originales !
Toute l'actu voitures électriques
Après avoir montré une image d’un futur Jimny électrique, Suzuki semble rétropédaler au sujet d’un petit 4x4 pur et dur à zéro émissions.
Moins en verve chez nous depuis son exclusion du bonus écologique français et l’arrivée de citadines électriques compétitives, la Dacia Spring restylée gagne une variante Cargo dépourvue de banquette arrière pour les professionnels. Pour les professionnels britanniques, plus exactement.
Décidément, c’est à se demander si on la découvrira un jour, cette Tesla à très hautes performances censée bousculer le marché des sportives d’exception.
Alors que Ford lance deux nouveaux modèles électriques sur le marché européen, le constructeur américain perd toujours des milliards à cause de cette technologie.
Désormais disponible dans une version moins chère avec des batteries plus petites, le Volkswagen ID.Buzz renonce à une partie de sa panoplie esthétique et ressemble davantage à un utilitaire rustique.
La nouvelle Renault 5 est une véritable star de cette fin d'année, sur le marché automobile. Nous l'avons déjà essayée pour vous, et même comparée à sa rivale désignée la Peugeot E-208. Mais nous n'avions pas encore sérieusement éprouvé ses consommations et autonomies "dans la vraie vie". Après près de 1 000 km parcourus sur tous terrains, voici justement la réponse.
Le starter de 7h00
Mêmes surpuissantes, les berlines électriques restent nettement plus efficientes que les SUV dans la vie de tous les jours. Sur un trajet Paris-Marseille, la différence est même impressionnante.
Essai
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Certes électrique mais développant jusqu’à 280 ch, la 600e est la création routière la plus puissante d’Abarth. Toutefois, est-ce suffisant pour en faire une vraie sportive ? Réponse avec l’essai des deux versions proposées, la Turismo et la Scorpionissima.
Après le scandale du moteur essence Puretech, verra-t-on bientôt d’autres affaires toucher le groupe Stellantis à cause de la qualité de ses voitures électriques ? EV Clinic, un spécialiste des réparations de ces véhicules, se montre extrêmement virulent à ce sujet.
