L’original – C’est au volant d’une simple deux roues motrices, en l’occurrence une Citroën C2 Super 1600 que le pilote de rallye d’origine martiniquaise Simon Jean-Joseph – associé à Jack Boyère – termina deuxième du rallye d’Antibes 2007 et remporta ainsi, pour la seonde fois de sa carrière, le titre de champion d’Europe de rallyes. Cette C2 disposait d’un 4 cylindres de 1.587 cm3 développant 225 ch à 8.500 tr/mn.
La miniature – Réduite par Ixo, cette nouvelle version de la C2 Super 1600 reprend le moule déjà vu pour la collection dédiée au rallye de Monte-Carlo. Nous retrouvons donc les lignes et volumes que nous connaissons bien, mais sous une livrée quelque peu différente, notamment en ce qui concerne la couleur du pavillon, qui de rouge, est ici blanc. Je ne reviendrai pas sur les détails de carrosserie sinon pour signaler l’absence de la trappe d’évacuation d’air qui figurait sur le capot moteur de la vraie et qui brille par son absence sur la miniature. C’est à mon avis le seul oubli de ce modèle alors que tous les stickers publicitaires ou autres sont présents même si certains ont des proportions différentes. L’habitacle est la réplique des versions RMC avec sièges décalés et extincteur derrière le siège conducteur. Roue de secours et arceau cage complètent l’équipement embarqué. Le soubassement plat est gravé et la miniature roule bien.
CITROËN C2 Super 1600 de 2007
Ixo – collection Champions français de rallye, n° 15
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