L’original - C’est donc à 16 heures que le 27 juillet 1990 sort des chaînes de fabrication la dernière 2cv encore fabriquée dans le monde. Il s’agit d’une Charleston grise équipée selon la règlementation portugaise avec deux rétroviseurs extérieurs et équipée de toutes les options disponibles dont les appuie-têtes à l’avant et des bavettes pour les quatre roues. Elle est aussi dotée d’un hayon relevable intégrant la lunette arrière.
La miniature – Signée Eligor cette ultime 2cv de la collection ne sera certainement pas la dernière proposée dans une collection presse, vu l’engouement que cette voiture continue de susciter. Toujours est-il que ce modèle reprend le moule déjà connu de la 2cv à six glaces latérales mais en respectant d’assez près les détails de finition propres au dernier modèle produit par Citroën dans son usine portugaise. Remarquez à ce titre la présence de deux rétroviseurs extérieurs, de bavettes à l’arrière, d’un feu de recul et un autre de brouillard sous le pare-chocs arrière, ainsi que la présence d’appuie-têtes sur les sièges avant. Encore un modèle de bonne facture qui va clore cette collection qui vient d’atteindre l’âge de raison.
CITROËN 2cv Charleston Ultimo de 1990
Eligor/Hachette – collection 2cv Citroën, n° 170 et dernier
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