Outre la qualité de fabrication, c'est le rapport prix/équipements qui fait la force de la Toyota Avensis et ce second restylage ne fait pas exception. Trois niveaux de finition sont proposés et le premier, appelé Dynamic et disponible à partir de 29 800 €, est en effet déjà des plus complets avec de série le pack Safety Sense détaillé ci-dessous, le régulateur/limiteur de vitesse, la climatisation automatique bizone, la sellerie mixte tissu/alcantara, le système audio MP3 avec six haut-parleurs et commandes au volant et le Toyota Touch 2 avec écran couleur tactile de 8 pouces, la caméra de recul et le Bluetooth, ainsi que le toit panoramique mais seulement pour le break Touring Sports, ce qui justifie une partie du surcoût de 1 000 € de ce dernier.

Vient ensuite la finition Executive, celle de notre modèle d'essai et démarrant à 29 900 €, qui ajoute la sellerie mixte cuir/alcantara, les jantes alliage 17 pouces, les projecteurs avant à LED, les sièges avant chauffants et la navigation Touch and Go 2.

Enfin, au sommet de la pyramide, trône la finition Lounge à partir de 31 400 € qui embarque la sellerie cuir, les jantes de 18 pouces, les sièges avant réglables électriquement et un système audio premium avec dix haut-parleurs.

Avec un équipement de série si complet, il ne reste finalement pas grand-chose dans les options à part la peinture métallisée (620 €) ou nacrée (850 €) et le radar de stationnement arrière (350 €).


Le point high-tech


Non seulement l'Avensis s'offre avec ce restylage les derniers équipements de sécurité rassemblés dans le pack Toyota Safety Sense, mais elle le fait de série dès le premier niveau de finition, avec le système précollision (PCS), l'alerte de franchissement de ligne (LDA), la gestion automatique des feux de route (AHB) et la lecture des panneaux de signalisation (RSA).