La gamme de l'Aygo est et restera construite avec 2 finitions pérennes, qu'accompagneront 2 finitions éphémères, régulièrement renouvelées.


On retrouve la finition de base X, au-dessus la X-Play, qui permet d'accéder à la personnalisation de la voiture, puis ensuite au lancement, les X-Cite et X-Clusiv.


La finition X comprend les feux de jour à LED, 6 airbags, l'aide au démarrage en côte, la direction assistée, le système de surveillance de pression des pneus, le limiteur de vitesse réglable (sur boîte manuelle uniquement), le volant réglable en hauteur. Tout ce qui est personnalisable est en noir et le restera.


La finition X-Play, celle de notre essai, ajoute contre 1 500 € des jantes avec enjoliveurs de 15 pouces (14 pouces sur X), les poignées de porte et rétroviseurs couleur carrosserie, les rétros électriques, un compte-tours, une banquette rabattable 50/50, les vitres avant électriques, le verrouillage centralisé à télécommande, le volant cuir, autoradio avec connectivité Bluetooth, auxiliaire, USB et 4 HP, et enfin l'indispensable climatisation (manuelle).


On passe ensuite aux finitions éphémères (elles dureront au moins 1 année).

La X-Cite ajoute contre 1 100 € les jantes en alu de 15 pouces, une peinture spécifique "Orange Pop" avec des inserts de carrosserie personnalisables noirs laqués, des inserts de planche de bord noirs laqués et orange pop, le système multimédia X-Touch avec Mirror Link et caméra de recul.

La dernière finition, la plus complète, X-Clusiv, ajoute encore contre 1 500 € : la sellerie cuir, la climatisation automatique, l'allumage automatique des phares, l'accès et démarrage sans clé.


La boîte manuelle robotisée X-Shift se monnaye 700 € euros supplémentaires.

Par ailleurs, on trouve des packs disponibles selon les finitions :

X-Look : jantes alu de 15 pouces et phares antibrouillard (650 € sur X-Play uniquement)

X-Zen : allumage auto des phares, clim auto, accès et démarrage sans clé (650 €, sur X-Play et X-Cite)

X-Touch : système multimédia à écran tactile 7 pouces et caméra de recul (350 €, sur X-Play uniquement)


Les programmes de personnalisation coûtent 190 € pour l'intérieur (pack X-Inside) et 490 € pour l'extérieur (pack X-Outside, comprend le X de calandre, les extensions latérales, l'insert de bouclier arrière).

Le pack X-cuir est facturé 1 000 €.


À noter qu'en accessoire, on peut disposer d'un GPS intégré (une exclusivité Toyota, les 108 et C1 n'en disposent pas), qui permet de se passer de smartphone pour la navigation. Le prix est de 545 €.