Avec l’entrée en application du bonus/malus, certaines marques voient l’opportunité d’augmenter leurs ventes en lançant de vaste campagne de communication et de promotions. Caradisiac vous propose un tour des soldes écologiques de ce mois de janvier 2008. Une nouvelle fois, sachez lire entre les lignes

Comme on pouvait s’en douter l’introduction du bonus/malus favorise ou désavantage les différents constructeurs implantés sur le territoire français. Certains ont décidé de transformer cette nouvelle mesure en incitation à l’achat.

Bizarrement, comme vous allez pouvoir le constater,ce ne sont pas les constructeurs qui sont pénalisés par un malus qui cassent les prix mais ceux qui tirent déjà avantage de cette nouvelle décision étatique et notamment les constructeurs français. Voici les différentes offres présentes sur le marché actuellement. Vous allez remarquer que les sommes annoncées ne sont malheureusement pas toujours réelles.

Citroën : « les offres Airdream »

Bonus/malus : quand les constructeurs profitent de la politique

Jusqu’au 29 février, Citroën a décidé de mettre l’accent sur les reprises. Si vous achetez un C4 Picasso, un Grand C4 Picasso, un Xsara Picasso ou une C5, tous motorisés par le HDi 110 ch, les chevrons dopent votre reprise : 2 200 € pour un C4 Picasso, 3 000 € pour un Xsara Picasso et même jusqu’à 4 000 € pour une C5. Une seule condition, le véhicule doit être âgé de moins de 8 ans et d’une puissance inférieure ou égale à celle du modèle choisi.

Opel : « Les primes Ecoflex »

Bonus/malus : quand les constructeurs profitent de la politique

Jusqu’au 31 janvier, Opel accorde des réductions sur la majeure partie de sa gamme. Comptez ainsi de 2 200 € en moins pour l’achat d’une Corsa 1.3 CDTi ou d’un Meriva à 3 410 € pour l’acquisition d’un Zafira 1.9 CDTI 100 ch Enjoy. Attention, les sommes avancées comprennent le bonus de 700 € auquel ces véhicules sont assujettis. Les remises sont bel et bien intéressantes mais la réalité est quelque peu masquée.

Renault : « Allégées en CO², allégées en Euro »

Bonus/malus : quand les constructeurs profitent de la politique

Jusqu’au 28 février, Renault multiplie par 2, 3 ou 5 la prime offerte par le gouvernement. Ainsi, si vous vous portez acquéreur d’une Twingo, d’un Modus, d’un Grand Modus ou d’une Clio Estate répondant aux critères de Renault Eco² (rejets : moins de 120 g/co²), vous pourrez prétendre à une remise de 1 400 €. En pratique, les choses sont quelque peu différentes puisque la réduction se monte à 700 € car la somme englobe le bonus. Mesquin.

Si vous achetez une Clio ou une Clio Campus, vous aurez droit à une ristourne de 2800 € mais la façon de procéder est la même puisque le bonus est inclus.

Idem pour une Mégane. Les clients potentiels bénéficieront d’une réduction non négligeable de 3 500 € (2 800 + 700 € de bonus).

Volkswagen : « les éco(instants) »

Bonus/malus : quand les constructeurs profitent de la politique

Même tendance chez le constructeur allemand. Jusqu’au 23 février prochain, nombreux rabais sur certains modèles de sa gamme et notamment les versions BlueMotion. 2 000 € de remise pour une Polo TDI 80 BlueMotion, mais celle-ci prendre en compte le bonus de 1 000 €. La firme allemand ne se foule donc pas trop. Effort plus conséquent avec la Golf SW BlueMotion avec une économie de 1 700 € (200 € de bonus inclus) . Encore mieux avec une réduction de 3 000 € (200 € de bonus) sur la Golf Plus Bluemotion. Remise toujours plus conséquente pour la Golf BlueMotion avec une diminution du tarif de 3 500 € (bonus de 700 € compris). Chose plus rare, Volkswagen lance des promotions sur des modèles exempts de bonus à savoir le Touran Confortline TDI 105 et la Passat BlueMotion TDI 105. VW offre 1 500 € pour le premier et 3 000 € pour la seconde.

Bilan

Comme vous avez pu vous en rendre compte les constructeurs qui essayent de surfer sur la vague du bonus/malus ne sont pas trop nombreux : seulement 4 dont deux français. Sans trop de surprise, on retrouve ainsi des firmes qui sont plutôt bien placées en matière de rejets de CO². Même si ces offres sont alléchantes, il ne faut surtout oublier qu’elles intègrent pour la majorité le bonus gouvernemental. Ne soyez pas dupe !

Pour finir un exemple de bonne affaire : la Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 ch vendue au tarif de 13 450 € profite d’une ristourne de 2 800 € soit un prix final de 10 650 €. Le montant de la remise avoisine donc les 21 %-la plus importante de ces offres.