Paul Pellerin Le 13/07/2014, mis à jour le 15/07/2014 à 10:00

4. Audi Q3

Lancé en 2011, le petit SUV d’Audi est doté d’un beau tempérament. Il est très dynamique dans les enchaînements de virages. On l’apprécie tout particulièrement avec l’excellent TDI de 140 ch, d’entrée de gamme diesel. Il est disponible en deux et quatre roues motrices. Il devrait être restylé prochainement, fin 2014 ou en 2015.

Voici le plus sûr rival du BMW X1. Le Q3 ne manque de dynamisme et de puissance pour faire trembler le 4x4 munichois. D’autant plus qu’il dispose d’une large panoplie de moteurs TFSI et TDI, qu’il est disponible en deux (possibilité avec les deux blocs TDI) et quatre roues motrices et qu’il affiche une belle présentation et un confort correct. S’il a quelques lacunes en matière d’équipement avec la finition de base, l’offre progresse rapidement, le tarif également… On l’apprécie particulièrement en deux roues motrices avec le premier moteur Diesel de la gamme, l’excellent 2.0 TDI de 140 ch. Pour ceux qui ne sont pas des gros rouleurs ou ne jurent que par l’essence, le 2.0 TFSI de 211 ch est à conseiller. Avec lui l’agrément de conduite et les performances sont à la hauteur de ce que l’on attend d’une Audi. Pour la finition, le deuxième niveau Ambiente s’avère tout à fait correct avec la climatisation auto, le volant multifonctions, les jantes alu de 17 pouces… Les tarifs élevés, certains détails de finitions (plastiques durs, bas de console) font partie des choses qui fâchent. À noter que ce modèle dispose d’une version RS équipée d’un cinq cylindres TFSI de 310 ch, qui lui permet d’atteindre les 310 km/h en pointe et de passer de 0 à 100 km/h en 5s5.