Renault a su redonner un grain de folie à sa citadine. Plus funky avec sa nouvelle face avant et ses coloris vifs, la Twingo restylée gagne des points pour s'assurer une fin de vie commerciale digne de ce nom. C'est sans compter sur un châssis aux petits oignons, une modularité astucieuse et un espace habitable parmi les plus généreux de sa catégorie. Reste à savoir si ses tarifs médians, ne risquent pas de refroidir les ardeurs de la clientèle face à la nouvelle Up ! de VW. La guerre est déclarée ?
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II (2) 1.5 DCI 85 PRIVILEGE | 90 | 15 200 € | |
II (2) 1.5 DCI 85 INITIALE | 90 | 17 200 € | |
II (2) 1.5 DCI 85 GORDINI | 90 | 16 700 € | |
II (2) 1.5 DCI 75 AUTHENTIQUE | 90 | 12 900 € | |
II (2) 1.2 TCE 100 GORDINI | 132 | 14 800 € | |
II (2) 1.2 LEV 75 INITIALE | 105 | 14 800 € | |
II (2) 1.2 LEV 75 DYNAMIQUE | 105 | 12 900 € | |
II (2) 1.2 LEV 75 ACCES | 105 | 7 990 € | |
II (2) 1.2 75 INITIALE BVR | 130 | 15 500 € | |
II (2) 1.5 DCI 85 DYNAMIQUE | 90 | 15 200 € | |
II (2) 1.5 DCI 85 INITIALE | 90 | 17 200 € |
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