Avoir une boite à double embrayage apparaît aujourd’hui comme indispensable. L’offre d’Alfa qui entraîne un surcout raisonnable de 1 750 € (par rapport au peu d'agrément de la boîte mécanique à 5 rapports) est séduisante grâce notamment à sa vocation sportive qui colle plutôt bien à la MiTo. Mais cela est contrebalancé par des défauts assez criants dont une consommation trop importante et un confort d’utilisation juste dans la moyenne mais sur ce point, c’est plutôt la MiTo qui est à critiquer.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.4 TB 135 MULTIAIR ALFA TCT SELECTIVE | 126 | 22 250 € | € |
1.4 TB MULTIAIR 135 S/S LATINA ALFA TCT | 126 | 21 500 € | € |
1.4 TB 135 MULTIAIR ALFA TCT DISTINCTIVE | 126 | 20 550 € | € |
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération