3. 600cc 4 cylindres.
Malgré son nom prestigieux, cette moto, apparue en 1965, n'a rien d'une sportive. Il faut dire que le comte Domenico Agusta avait la réputation de vouloir tout contrôler. Il ne souhaitait pas que d'autres utilisent ses machines en compétitions avec le risque de ternir l'image de la marque si les résultats n'avaient pas été à la hauteur de ses espérances.
Même si le moteur ne peut renier sa parenté avec le monde de la compétition, sa transmission par cardan et son allure pataude n'incite pas à poser ses pneus sur un circuit, sans parler d'un prix à mettre à découvert le meilleur « trader » de l'année (quoique…). Pour vous donner un ordre d'idée, en 1968, la 600 MV est à 14 800 frs alors qu'une Norton Commando coûte 8000 frs ; quant à la Honda 750 Four, pas encore commercialisée mais qui fait déjà couler beaucoup d'encre, elle est annoncée pour moins de 9000 frs. Avec un smic horaire de 3,08 frs, cela vous fait à peu près deux ans et demi de boulot sans rien dépenser !!!
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