ZFE : les véhicules de collection ne seront pas bannis des grandes villes

Bonne nouvelle pour les amateurs de voitures de collection. Ces dernières vont continuer à pouvoir s'aventurer dans les grandes villes qui ont mis en place, ou vont mettre en place, une ZFE. Et les ZFE vont se multiplier (la loi climat l'oblige dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants avant 2025).

Et qui dit ZFE, dit restrictions de circulation avec le bannissement des véhicules selon leur vignette Crit'Air, à commencer bien sûr par les plus anciens. Depuis plusieurs années, la Fédération Française des Véhicules d'Epoque (FFVE) se mobilise donc pour que les modèles de collection soient épargnés.

Avec succès, puisque quatre métropoles ayant déjà mis en place une ZFE ont accordé cette dérogation. Il s'agit de Paris, Rouen, Reims et Nice. Lors d'une conférence de presse ce mardi, la FFVE a indiqué que c'était en bonne voie pour le Grand Paris, Strasbourg, Toulouse et Lyon.

La FFVE est soutenue par le gouvernement. Fin janvier, le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a ainsi envoyé un courrier aux présidents d'agglomérations concernés par les ZFE pour leur demander d'accorder cette dérogation. Dans la missive, le ministre indique que "les collectionneurs font vivre le patrimoine industriel, technique, économique et social que ces véhicules représentent".

Il souligne aussi que la pollution engendrée par ces véhicules est faible, car ils sont peu nombreux et roulent peu. Selon la FFVE, le kilométrage moyen est de 950 km par an.

La FFVE a annoncé que le gouvernement travaille à une nouvelle vignette pour identifier les véhicules de collection afin de faciliter l'application des mesures. Pour rappel, ce sont des modèles de plus de 30 ans, avec une carte-grise spécifique. La FFVE sera aussi associée au groupe de travail sur la mise en place de systèmes de contrôle automatisé dans les ZFE.