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3. Zeway Swapper Triango+ (2023) - L’avis de la rédaction.

 

Essai - Zeway Swapper Triango + (2023) : le scooter électrique réinventé

En définitive, ce Swapper Triango + vous donne accès au confort d’une détention de scooter électrique trois roues en location longue durée, sans le problème de l’autonomie… Une sacrée nouveauté dans ce monde en mutation ! Atypique, en plein développement donc et novateur, ce concept qui apparaît très intéressant, mérite dès lors d’acquérir un écrin encore plus performant et polyvalent pour que l’on puisse demain, l’utiliser sur tout le territoire sans restriction. On attend déjà, la version 2.0 de ce Zeway sur nos routes.

ZEWAY Swapper Triango +
Look
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Design
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Qualité de finition/montage
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Aspects pratiques
  • 4.333333333333333
  • 4.333333333333333
  • 4.333333333333333
  • 4.333333333333333
  • 4.333333333333333
Instrumentation
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Espace de rangement
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Équipement de série
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Ergonomie/confort
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
Position de conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Protection (vent/pluie)
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Duo
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Confort
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Prise en main
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Déplacement à l’arrêt
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Moteur
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Sonorité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Puissance/performance
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Couple
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Reprise/souplesse/vibration
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Boîte de vitesses
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Gestion cartographie
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Châssis
  • 5.166666666666667
  • 5.166666666666667
  • 5.166666666666667
  • 5.166666666666667
  • 5.166666666666667
Répartition des masses
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Tenue de route
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Remontée d’informations
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Qualité de suspensions
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Réglages suspensions
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Gestion des assistances (TC, antidribble, vérin…)
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Freinage
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Feeling au levier/pied
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité d’ABS
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Efficacité de freinage
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Budget
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Prix d’achat
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Rapport qualité/prix
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Rapport à la concurrence
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Consommation
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

 

Deux packs d’accessoires sont disponibles pour le Swapper Triango + :
- Pack Confort à 8 € par mois qui comprend la jupe Tucano®, le Top-Case 40 l Shad® et le Support téléphone.
- Pack recharge Domicile à 8 € également par mois qui comprend un double dock de recharge pour le domicile et un chargeur de prise standard.

Fiche technique (Données constructeur)
- Autonomie: 60 km entre deux swaps.

- Deux batteries de 10 kg et 1,6 kW chacune.

- Moteur: 5 kW en puissance maximale - 2,5 kW en puissance nominale

- Vitesse: 80 km/h.

- Accélération: 45 km/h en 5 secondes.

- Poids: 106 kg.

- Modes de conduite: Éco, Standard et Sport.

- Présence d'une marche arrière.

- Roues: 14 pouces (2 avant et 1 arrière).

- Freins: CBS - Système à disques combiné avant/arrière.

- Charge maximale (passager inclus en kg): 275 kg 

- Protection contre la surchauffe du moteur: 100 °C

- Contrôle FOC / SVPWM: Contrôle de la boucle de vitesse

Caradisiac a aimé

  • Batteries très facilement échangeables.
  • Conception de l'application Zeway.
  • Position de conduite.

Caradisiac n'a pas aimé

  • Feeling du train avant.
  • Performances moteur.
  • Absence de béquille latérale.

Photos (35)

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