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Toute l'actualité Moyenne Berline

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Admission K&N pour Subaru STi 2.5l

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La Subaru Sti 2,5l ne manque pas de souffle ni de coffre, toutefois quelques éléments de la version d'origine sont assez restrictifs et demandent à être optimisés pour accompagner une modification de la gestion électronique.

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La Seat Léon Supercopa arrive France en 2010!

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L’année 2010 commence bien pour le sport auto en circuit en France. Seat vient d’annoncer l’arrivée de la Supercopa dans l’hexagone ! Dans le cadre de la Super Série FFSA, la Seat Léon Supercopa va entrer en scène dès le week-end de

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Miniature : 1/43ème - NISSAN Teana

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L’original - Nissan avec son partenaire chinois Dongfeng a présenté la Teana 2009 lors du salon de Pékin 2008. La voiture est basée sur le concept-car Intima. Cette grosse berline aux roues avant motrices reçoit un moteur V6 de 3.5 litres de

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Miniature : 1/43ème - TOYOTA Corolla 1100

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L’original – Le premier modèle de la longue Saga de la Toyota Corolla est révélé en novembre 1966 lors du salon de Tokyo. Il s’agit d’un modèle à propulsion classique proposé en version tricorps à 2 ou 4 portes et en break 3 portes.

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Ligne Milltek pour Ford Focus 2 RS (photos + vidéos chantantes)

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D'origine la Ford Focus 2 RS est dotée d'une sonorité assez travaillée représentant un très bon compromis pour une utilisation mixte quotidienne/sportive. Mais pour ceux qui veulent franchir le cap et se régaler encore plus les oreilles,

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Miniature : 1/43ème - VOLKSWAGEN 1300

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Un peu d’histoire ? – L’origine de la « Cox » remonte à l’avant guerre 1939/1945 lorsque qu’Adolf Hitler confia son projet de « Voiture du peuple » à l’ingénieur d’origine autrichienne Ferdinand Porsche. Ainsi naquit la

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Miniature : 1/43ème - SEAT Ibiza SC

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L’original – L’Ibiza SC , pour sport Coupé est une 3 portes apparue en 2008. Déclinée en huit finitions de la Preference à la FR, très sportive. Elle dispose d’une vaste gamme de motorisations allant, en essence, du 1.2 litres de 70 ch

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Miniature : 1/43ème - LANCIA Beta Trevi

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L’original – La Lancia Beta, berline 4 portes à la ligne fast-back fut accompagnée dès fin 1980 par une version classique tricorps baptisée Trevi, révélée lors du salin de Turion de la même année. Cette version Trevi évolua en 1982 en

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