Quoi de mieux qu'une auto italienne pour s'associer à la «papauté» ? Le constructeur Fiat surfe sur la popularité mondiale du premier représentant de l'église, notamment lors de son voyage aux Etats-Unis où le pape a choisi... une Fiat 500 L en lieu et place de sa papamobile.
Depuis quelques semaines, le nouveau Touran de Volkswagen est en concession. Si vous avez besoin d’un monospace familial, ce véhicule est une bonne alternative aux Citroën C4 (Grand) Picasso, Peugeot 5008 et Renault (Grand) Scénic qui sont les stars de la catégorie en France. D’autant plus que le modèle allemand a bien changé et est devenu plus élégant et pratique. Pour vous aidez dans votre choix, plongez-vous ce guide d’achat qui vous donne toutes les indications pour trouver la version du Touran la plus adaptée à vos besoins.
A Francfort, BMW n'a pas engagé de course à la puissance. Il a au contraire mis en avant une vertueuse 225xe, à motorisation hybride rechargeable. Sous une apparence terne, c'est l'une des voitures les plus importantes du salon !
Volkswagen offre au Caddy le label Alltrack à l'occasion du salon de Francfort. Comme de coutume, le modèle profite de protections en plastique noir pour la carrosserie et d'une caisse rehaussée.
C'est l'an prochain que le monospace Scénic changera de peau. La nouvelle génération du monospace Renault se dotera d'une toute nouvelle plate-forme, d'une offre moteur remaniée, d'équipements toujours plus high-tech. Nous vous proposons de découvrir en image, ce nouvel opus.
BMW profitera du salon de Francfort pour dévoiler le véhicule hybride rechargeable 225xe capable de rouler 41 kilomètres en tout électrique. Ses tarifs débuteront sous les 38 000 €.
Volkswagen a présenté plus tôt cette année la nouvelle génération du Caddy, que nous avons d'ailleurs essayée sur les routes autour d'Aix en Provence. Le ludospace allemand conserve ses qualités, à savoir un bon contenu technologique épaulé par une gamme de motorisations aussi large que le Rhin. La boîte DSG disponible sur quasiment toutes les versions et la présence des quatre roues motrices sur certaines variantes clôturent un bilan plutôt positif. L'allemand a de quoi garder sa place de leader en Europe.
Si hypothétique il y a encore quelques mois, la voiture autonome se rapproche désormais sérieusement de nos concessions. Pour preuve, les tests menés en France par le groupe PSA Peugeot-Citroën depuis le mois de juillet.
Nous connaissons le retard qu'ont les marques généralistes du groupe Volkswagen sur le segment des SUV et crossovers urbains. Seat, tout comme Skoda et Volkswagen, a travaillé sur un SUV et en prévision de son lancement, le constructeur ibérique a décidé de stopper la carrière des Altea et Altea XL.
Audi va prochainement élargir sa gamme. Les nouveautés à venir comportent entres autres un monospace. C'est ce véhicule qu'un spécialiste de la retouche a tenté de prévisualiser via deux rendus virtuels.
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