Mercedes va renouveler sa Mercedes Classe E en 2023. Aujourd’hui nous proposons les photos de la prochaine génération de cette grande routière qui sera toujours déclinée en carrosserie break. Un grand break spacieux et confortable qui devrait toujours exister en version All Terrain.
La prochaine génération de Mercedes Classe E dont le nom de code en interne est W214 se prépare. Elle devrait être dévoilée au printemps 2023 et sera toujours disponible en berline et en break. Les versions AMG seront également reconduites et c’est l’une d’entre elles, l’AMG 53, qui vient d’être surprise sur la route.
C’est un souci peu banal qui touche le vaisseau amiral électrique du constructeur à l’étoile, puisqu’il concerne l’anneau de remorquage.
Un problème lié aux airbags a été repéré sur plusieurs milliers de véhicules âgés de plus d’une vingtaine d’années.
Moyennant 5 990€, la Tesla Model 3 Performance pourra désormais s'attaquer aux BMW M3 sur circuit grâce au nouveau pack Piste.
Avec un prix d'accès fixé à 38 000€ hors bonus, le nouveau Byd Atto3 chinois deviendrait le moins cher des SUV électriques familiaux.
Le constructeur japonais s'associe au vingtième anniversaire de la Nuit blanche à Paris. Dès vendredi soir, une flotte de Mirai, la berline à oxygène Toyota, accueillera gratuitement les amateurs d'art contemporain tout au long de la nuit. Elles circuleront à travers la capitale pour permettre à chacun d'assister à quelques-uns des 200 évènements prévus à l'occasion.
Après une pause durant l’été, la vague de rappel submerge à nouveau le constructeur californien.
Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.
Une large partie de la gamme du constructeur britannique présente un défaut de ses ceintures de sécurité.
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