Oui, une Saab même 9-3, même cabriolet fait mordre lamentablement la poussière à la fine fleur bavaroise, même si cette dernière est frappée de la lettre magique M, qu’elle soit suivie d’un 3 ou d’un 5. Parce que oui, tous les
Terminons notre week-end spécial poids lourds avec une Rolls Royce Shadow II Estate !
Wilfried Leroux vous avait déjà présenté la Porsche Panamera revue et corrigée par le tuner Techart.
Depuis sa première version la BMW M5 s'est imposée comme une manière de venir concurrencer les coupés les plus sportifs du marché avec du coffre, du confort et la polyvalence.
Un duo d'anciennes que tout oppose, du concept, à l'origine, en passant par la philosophie.
Alors que Seat ne sera présent qu’en pointillés cette année en WTCC (avant un retour pour 2011 déjà en filigrane) et que BMW y a réduit son investissement officiel, les organisateurs ont sans doute dû se cracher dans les mains afin de
Suzuki communiquait largement l’année dernière autour de la présentation américaine de sa nouvelle berline moyenne, la Kisashi. Un modèle important qui emporte avec lui le style de tous les futurs modèles à venir dans la gamme du
Après l'annonce de la sortie de la Mazda Atenza Phase 2 au Japon ce matin, il n'a pas fallu beaucoup de temps à la filiale européenne de Mazda pour dévoiler les images du restylage de la Mazda6 qui sera bien à Genève à côté du Mazda5.
Vous souvenez-vous du cadeau que vous avez eu pour vos 16 ans? Non ? Moi non plus... et cela prouve qu'il n'avait sûrement rien de délirant, mais chez les Puffy, cela se passe légèrement différemment.
Ne nous emballons pas. Si la Mazda Atenza est bien la cousine très proche de notre Mazda6 européenne, elle n'en reste pas moins assez différente pour ne pas prendre ce restylage japonais pour argent européen comptant. En gros, les versions
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